“海上鸟巢”滑移下水，顺利吊装“扶正”，创多项亚洲纪录！

近日，由我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠江口盆地海域成功滑移下水。巨力索具保障该项目吊装顺利“扶正”，创造了固定式海洋平台重量、高度、作业深度等多项亚洲纪录。导管架平台是全球应用最广泛的海洋油气生产设施，导管架相当于“地基”，用于支撑海上油气平台的庞大身躯与巨大吨位。

近日，由我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠江口盆地海域成功滑移下水。巨力索具保障该项目吊装顺利“扶正”，创造了固定式海洋平台重量、高度、作业深度等多项亚洲纪录。

导管架平台是全球应用最广泛的海洋油气生产设施，导管架相当于“地基”，用于支撑海上油气平台的庞大身躯与巨大吨位。

“海基二号”导管架总高338.5米，超过北京国贸三期主楼高度，总重近37000吨，用钢量接近“鸟巢”国家体育场，是亚洲高度最高、重量最大的导管架。

由于“海基二号”的巨大吨位超过世界最大起重船的吊装能力，此次海上安装采用滑移下水方式进行。这种方式是利用导管架自身重力并配合液压千斤顶助推使导管架从驳船平稳地滑入海中，再通过导管架注水和起重船辅助相结合的方式，实现扶正坐底和精准就位。

导管架“松绑”滑入海中

采用巨力索具无接头绳圈为导管架“扶正”

深水超大型导管架海上扶正安装采用巨力索具环形无接头绳圈索具，这样的巨型吨位已接近国内建造场地承重和吊装设备承载能力极限。巨力索具项目团队面对由此引起的复杂受力计算、大型吊装、精度控制、产品稳定性等一系列挑战展开工艺研讨，最大限度为“海基二号”扶正的同时确保其在深海中“站”得更“稳”。

当前，我国正加快建设深水油气装备现代产业链持续加大关键核心技术攻关力度。“海基二号”建造过程中完成10项关键设备和系统的国产化，面对国家战略需求巨力索具将持续加大深海油气装备领域科研经费的投入，加快海工产品科技创新的步伐，用科技成果服务国家战略需求为我国深海油气快速发展健康发展保驾护航。