塔吊的基础设计,好像似乎还没有一家正规的设计院愿意给出具塔吊基础图,至少我没有遇到,但是有监理单位要求必须要设计认可,矛盾就出来了,这个塔吊基础的设计该怎么办,除了那个专利塔吊,在软土地区的塔吊都是自己根据土层采用安全计算软件计算的。
塔吊基础的设计,你如果按照塔吊出厂厂家出的一个基础配筋图,一个地基承载力说明(地基承载力满足多少要求)、以上部分仅仅限于把基础放置在地面上的,如果你采用那种支座在附墙上的塔吊悬在空中的(做超高层会用的)令当别论。好吧,你拿到这个塔吊基础的的设计说明。一看,里面有塔吊基础的配筋图、砼强度厚度、但是和你的现场实际不适用,这个时候,你就要转换思维,塔吊基础的位置是什么,塔吊基础的生根在哪里,塔吊基础的主要作用,第一个,塔吊基础相当于一个大的刚结点(结构力学上的),它至少承受了压力(向下的压力)、拉力(向上的拔力)、水平方向剪力、弯矩(抗倾覆能力)。还有一个是必须考虑的,就是附墙件,附墙件承受了一部分的拉力,好吧,到此为止,我来说句实话,请问参与工程建设的监理方、甲方、设计方、施工方,你们谁有正规的设计过塔吊基础,是不是都是拿厂家的说明书来做的,还是按照个人的经验来做的,如果你进行详细设计你需要什么。塔吊的上部结构、大臂重量和标准节重量、最大起重量、最大弯矩等等,都可以知道,你所在地区的风荷载也可以知道,
当你要求设计设计基础的时候,可以说他需要你提供详细的参数,他就可以设计,采用砼桩基础的设计绝对没有问题,但是砼存在一个问题:抗压可以,抗拉、抗弯不行,钢结构是一个好的材料,抗压、拉、弯都可以。如果在把钢管和砼结合起来,这就是最好的材料,我承认
以后还会有更好的材料,这也是为什么采用钢结构、钢混流行的,至于基础那个配筋,你如果把四个角给固定了,通过之间的钢材互相拉结,就相当于配筋了,因此,我们有时候不必拘泥于塔吊基础设计说明书。
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桥志微澜04:元、明、清时期宋至元,再到明、清,桥梁文明尽管仍然持续地进化、发展,但是,从文明进化,或者单纯的技术进步而言,梯度远不如前面的时代,加之频繁的战乱、外侵,桥梁毁之甚多。记载流传桥梁的文献亦少之又少,甚惜。 在元朝近1个世纪里,中国古代桥梁的构造类型,基本上已经齐备,略有所改进。造桥的能力渐强。大部分木桥都被石桥所代替,如元大都的城市桥梁。南方著名桥梁中,宋代建造的吴江垂虹木桥,于元泰定二年(1325),姚行满以六十三孔石拱桥代替之。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳学习了塔吊的基础设计问题的处理,多谢了。
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