大型住宅工程地下车库内往往会设置大量的专业性管道，庞大且复杂的管道系统，及其影响地下车库内有限的空间使用，通过综合排布的方式引入综合支吊架，大幅节约空间的同时，带来可观的经济 效益。

一、综合支吊架使用的条件

综合支吊架的使用并不是适用于所有工况，综合支吊架的使用要满足以下条件。

（1）同一位置管道数量繁多，管道类型复杂。

（2）同一位置专业交叉时，导致管道没有吊点或支架位置。

（3）该位置完成了管道综合排布或BIM模型排布。

二、综合支吊架使用的目的

管道综合支吊架的使用，是为了最大程度地减少管道间的交叉碰撞，通过合理管线综合排布生成恰当的支架形式和支架间距，实现对机电管线在有限空间内的最优排列，达到施工便利化、运维简单化的最终目标。

三、综合支吊架使用的优点

在工程实践过程中，综合支吊架的使用会带来如下优点。

（1）施工进度有保障。

综合支吊架施工过程中，所有支架形式都是根据管道的综合排布提前确定并完成放样，施工班组只需要按图纸尺寸进行加工即可，所有支吊架都可以在加工场完成预制加工，加工完成后就可根据图纸位置进行安装，不会出现不同专业安装施工的作业面 交叉。

（2）工程质量有保障。

工程中所有涉及的综合支吊架所有型钢、锚点、紧固件等选型全部参照国家规范、标准图集进行，对于个别大型综合支吊架要进行相应的强度计算，现场安装严格遵循技术要求规定并执行。

（3）专业协调优，有效提升室内净高。

通过对管线的综合排布及综合支吊架的应用，将原本错综复杂的机电管线排布成平顺，有条理，专业分明，系统清晰的综合管线。多个专业共用一个综合支吊架，充分利用有效空间，有效释放室内净高。

（4）使用寿命长，维护方便。

所有综合支吊架使用的型钢均为热镀锌型钢，焊接位置、型钢截断面均使用一道防锈漆一道银粉漆做防腐处理。后期基本不需要对支架进行维护。

四、经济效益

综合支吊架的经济性主要体现在劳务费用节约，综合支吊架的使用大幅降低了专业管线交叉碰撞带来的位置调整和拆改问题，由此节约了大量的人工费用。

五、工程实例

北京市海淀区某回迁安置房一期项目二标段工程，该项目建筑面积73?871.05m2，结构形式为装配式剪力墙结构，地下4层，地上12层。其中地下一层和地下二层大量使用了管道综合支吊架，以2号楼局部走廊为例，走廊宽度1.3m，建筑层高3.8m，结构梁为600mm，梁底净高3.2m，为满足使用需求，走廊内净高要求为2.2m。

走廊内需要布置的管道为消防强启槽盒（100mm×50mm）、消防信号槽盒（200mm×100mm）、电气槽盒（200mm×100mm）、弱电槽盒（200mm×100mm）、消火栓管道（DN150 2根）、消防喷淋管道（DN150）、低区中水管道（DN40）、高区中水管道（DN50）、给水管（DN65）、采暖供回水管道（DN100），防排烟风管（800mm×400mm）同时还有管道的分支管道。综合考虑专业管道走向、分支管道位置、专业规范要求、现场可操作性等因素，将走廊管线综合排布后，形成管道综合支吊架（图1、图2）。

图1现场实拍（直线段）

图2现场实拍（转角点）

六、 结论

综合支吊架在地下车库内的应用，使得各专业管线实现了合理、有序排布，整体感观良好，同时可以有效地提高工作效率，加快施工进度，具有一定的社会效益和经济效益，具备良好的推广价值。