▲  螺溪洲大桥效果图

赣州螺溪洲大桥 位于江西省赣州市北部，毗邻厦蓉高速赣江大桥，是国道G105、G323连接线的越江节点。工程范围西起105国道，跨越赣江，向东跨越虔东大道后接地，全长约3.83km，道路等级为城市主干路，桥梁长度约为1.74km。

其中螺溪洲大桥主桥采用敞开式全K型桁架结构景观桥梁，主桥跨径布置为70+140+140+70=420m的开口式钢桁架结构，主体结构为两片主桁架，主桁中心距26.5m。两片主桁的外侧各有7m悬臂加劲支撑的非机动车道和人行道，桥面总宽40.5m，钢桁梁梁重约1.5万吨，单点最大受力约1700吨，采用同步顶推施工工艺分五轮进行顶推施工。

主桥钢桁梁采用整体式节点设计，上下弦杆采用箱形截面,桥面系采用正交异性钢桥面结构；中跨上弦桁高采用二次抛物线曲线变化，中跨矢高20m，边跨及次跨为斜直线；中支点处桁架高度为30m，边支点处桁高20m。

横跨江河的桥梁，不仅承载着城市交通的作用，而且体现出人类伟大的智慧和创造力，建成之后往往成为一个城市经济与社会发展水平的标志，代表着时代的精神，反映出不同地域的文化传统和民族特色。

1、功能和景观相协调

桥梁必须满足其使用功能，满足城市规划相关要求，功能和美必须统一起来，满足“一桥一景”总体要求，并以现代、新颖、实用、经济为基本原则，考虑河道功能，桥梁空间尺度要与周边环境协调，将河道、滨江景观与桥梁设计景观融为一体。

2、结构新颖且技术可行、造价合理

在借鉴世界上众多桥梁工程的建桥实例成功经验的基础上，结合本工程特点，贯彻“美观、经济、安全、耐久、和谐”的设计原则，充分吸取世界范围内建桥的新理论、新材料、新工艺、新技术和先进经验，力求在本项目中有新的突破和创新，确保大桥结构新颖、造型优美。

3、具有适合时代和地域特点的鲜明主题

桥梁在城市建设中的作用，不仅仅是交通功能还应具有一定的时代、地域特色或主题，使桥梁具有人文和城市发展方面的附加效应。

4、比例尺度和谐

比例是桥梁美的重要特征，其梁体尺寸和跨度的关系，上部结构和下部结构之间的关系，在实体与空白之间，在封闭面和开敞面之间，在阳光与阴影所引起的明暗之间，都将传达均衡、和谐的效果。

5、形式与韵律

韵律感和形式美是桥梁美的重要元素，重复出现的几何图形，构成连续符号不断再现，会强化人的视觉并产生音乐感。新颖的造型，独特的形式，将给人以强烈的印象和视觉冲击。

1、全局空间要求

螺溪洲大桥位于蜿蜒曲折的赣江上，河道地势较低；两侧不远处均为山地地形，地势较高。桥梁造型方案，宜在建筑高度上予以控制，在气势上与周边地势相呼应，可形成“两侧高，中间低”的形态。

2、构思起源

赣州是著名的山水田园城市，三山分别为三阳山、马祖岩和峰山，三水分别为章江、贡江和赣江。赣州三山围绕，三水汇聚，山与水相呼应，形成优美的赣州山水，宛如城在景中，人在画中。

赣州独特的山水环境勾画出一座美丽的山水之城，因此桥型方案以赣州山水为构思起源，塑造桥型方案。

本工程在赣州“三江六岸”环境提升中处于十分重要的位置，毗邻赣江公路大桥和“千里赣江第一桥”昌赣高铁赣江特大桥，桥梁应成为“三江六岸”标志性节点和保证本段赣江的整体效果。通过方案衍变过程，将“山”和“水”形态与寓意充分地融合在一起，形成一座“山水之间”的桥梁。

▲  桁架桥，设计主题“山水之间”

由上图可以看出，合理的线条布置与周围河道环境、周边桥梁能够完美的融合在一起，容易成为赣江上一道靓丽的风景线。

3、构思寓意

螺溪洲大桥中跨像一张弓，边跨两侧既像群山，又像一对对雄鹰展翅，性格沉稳且不乏矫健，寓意在实现中华民族复兴的中国梦的伟大实践中，赣州人民早已蓄势待发，展翅高翔，努力建设自己美好的家园。

本方案为桁架桥，跨径布置为 70m+140m+140m +70m=420m，桥宽为 40.5m；桁架、钢横梁、桥面系均为钢结构，材料为 Q345qD，立柱为墙式墩，桩基采用钻孔灌注桩。采用顶推法进行施工。

4、施工创新

本项目针对大跨长联敞开式K型钢桁架关键施工技术、红砂岩地层PLC工法桩围堰施工关键技术方面亟待解决的科学问题开展研究，是研究团队前期研究的自然延续，更是面对桥梁工程建造领域前沿重大问题的构思。具体创新之处包括：

（1）将顶推施工过程中现场动态监控与横向偏位特征分析相结合，提出大跨长联敞开式K型钢桁架整体顶推横向纠偏策略；

（2）通过大跨长联K型钢桁架顶推施工力学特征有限元分析，提出最不利施工工况下K型钢桁架局部加固措施；

（3）通过BIM平台集成现场监测数据，形成大跨长联敞开式K型钢桁架高精度顶推施工控制技术；

（4）采用GPS-RTK技术数值化定位实现厘米级精准定位钢管桩的精确位置；

（5）引孔采用算法自动寻找最优冲孔进程；

（6）PLC工法桩围堰采用气囊防渗材料；

（7）形成封底混凝土平整度智能化控制技术，防止欠灌和超灌。

江西省赣州市因据“五岭之要会，扼赣闽粤湘之要冲”，北承赣江长江江南，南接大庾岭古驿道转珠江入广州，是南北货运必经的水路枢纽。千里赣江源远流长，自南向北流贯全省，因其流域约占江西省面积的一半，故江西由此简称为“赣”，而赣江是由“章水”与“贡水”两江两支汇合而成，“赣”字由章、贡二字合并形成。螺溪洲大桥位于赣州市北部，毗邻厦蓉高速赣江大桥，是国道G105、G323连接线的越江节点，它的建设对于加快“中国稀金谷”核心区与水西片区互联互通，推进中国稀金谷发展，便捷赣江两岸交通出行，推动赣州旅游快速发展以及完善三江六岸交通体系和城市路网结构，促进赣州社会经济发展具有十分重要的意义。