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“一口井”可停放100辆汽车,占地面积仅为传统停车场的十分之一!

发布于:2024-06-04 09:06:04 来自:施工技术/建筑施工 [复制转发]

 

南湖东路边的沉井式停车场


“一口井”可停放100辆汽车,占地面积仅为传统停车场的近十分之一。南京第二座沉井式停车场——南湖停车场已完成地下68米掘进,进入停车场底座施工阶段。 预计今年建成。



停车场位于南湖东路与南湖路相交处,在南湖中心广场地下进行开挖。目前一座巨大的沉井已经形成,站在专用观测台向下看,深邃的井底,工人们正在忙碌地施工。 “工人每天乘坐升降机,需要四五分钟才能到达井底。”施工单位隧道股份上海路桥项目经理介绍。

施工采用的是与儿童医院项目同一型号的竖井掘进机。由于地质条件差,施工中严格控制掘进参数。

施工采用全水下掘进,管片通过拼装随着掘进同步下沉,一节一节拼接,直到封底。 封底后,工人每天都要进入井内作业。除设置巨大的通风设备外,工人自身还携带有应急设备,以确保安全施工。“从底座到环绕井壁的停车层,都需要人机配合组装。



螺蛳壳里做道场

向下掘进68米建25层停车场

       



       

       

       

沉井式停车设施建设项目(南湖中心广场),位于南京市建邺区南湖路与南湖东路交叉口南湖中心广场东区。停车场整个占地面积是256平方米,车库地下标准层截面面积即“井口”为113.1平方米,内径是12米,外径12.8米。整个沉井式地下停车场的开发是68米,停车平台采用1梯4位布置,共25层,可容纳100辆汽车的停放。其70%位置可供普通汽车停放,30%位置可停放SUV。在后期设备安装上,将采用UP智能停车库建造技术、全自动智能地下垂直升降系统,以自动化、数字化技术,提升车库运作效能,保障车辆快速精准停放。


城建人用“智慧换取空间、用科技定义未来”,在南京“南湖记忆”老城区核心位置,进一步扩大智慧停车设施供给,助力城市土地资源集约利用,以精湛技术改善老城区“停车难”问题。


         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

城市狭窄空间内“绣花”

微扰动 低影响“无痛”开挖

       



       

       

       

项目位于街角公园内,周边环境复杂。项目南侧和东侧紧邻居民楼,竖井结构与楼栋最小距离仅十余米,居民楼楼栋为多层砖混结构,楼龄超过20年,对扰动极其敏感。项目西侧存在既有轨道交通7号线区间,周边环境有极高的保护要求。同时项目场地存在超30米厚的软弱淤泥质土层,更是增加了建筑物、轨道交通的保护难度。面对挑战,城建设计集团项目团队充分发挥智慧,开展见缝插针式的设计,采用SAM工法,适应于多种复杂地层,不断完善优化设计为工程建设保驾护航。目前,项目已完成竖井施工,周边住宅、轨道交通监测数值均满足控制指标。


该项目计划于年底投入运营,项目建成后,还将复建地面公园,在完成停车设施建设的同时还地于民,真正践行“人民城市人民建,人民城市为人民”的理念。


         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         

         






     
项目建设期间也受到了江苏电视台、南京日报、金陵晚报等多家主流媒体的关注报道。      

     
     

     
超深装配式竖井智能立体车库技术,以“集约、绿色、智能”为理念,用城市深层地下空间开发破解城市停车难题,是用技术“创新”促进城市“更新”的成功实践。近年来该技术已荣获“中国公路学会隧道与地下空间工程创新奖”、“上海市优秀发明选拔赛优秀发明金奖”等多项荣誉。         
  • zq-cyt
    zq-cyt 沙发

    造价才是关键因素,平均到一个车位的价格是多少是影响车库的建设,--

    2024-06-04 10:31:04

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