来源：暖通南社
设计条件： NUMBER OF PASSENGER 乘客数量 DRY BULB EXTERIOR TEMP. ℃
设计条件：
NUMBER OF PASSENGER 乘客数量 |
DRY BULB EXTERIOR TEMP.℃ 外部干球温度 |
RELATIVE HUMIDITY % RH EXTERIOR 外部相对湿度 ％ |
DRY BULB INTERIOR TEMP.℃内部干球温度 |
RELATIVE HUMIDITY % RH INTERIOR 内部相对湿度 |
||||
COOLING制冷 |
HEATING制热 |
COOLING制冷 |
HEATING制热 |
COOLING制冷 |
HEATING制热 |
COOLING制冷 |
HEATING制热 |
|
87 |
35 |
-20 |
50 |
-- |
25 |
22 |
Max. 58 |
-- |
每节车厢的气流量和制冷 / 制热量：
COOLING CAPACITY (kW) 制冷量（千瓦） |
HEATING CAPACITY (kW) 制热量（千瓦） |
FRESH AIR FLOW PER PASSENGER (m3/h) 每节车新风流量（立方米/小时） |
TOTALFRESH AIR FLOW (m3/h) 总新风流量（立方米/小时） |
TOTAL RETURN AIR FLOW (m3/h) 总回流新风量（立方米/小时） |
TOTAL AIR FLOW (m3/h) 总风流量（立方米/小时） |
|
Te＞+26℃ |
43,5 |
36,7 |
18 |
1.600 |
2.900 |
4.500 |
-5℃＜Te≤+26℃ |
20 |
1.740 |
2.760 |
4.500 |
||
-20℃＜Te≤-5℃ |
15 |
1.300 |
1.200 |
2.500 |
||
Emergency operation |
--- |
--- |
--- |
850 |
--- |
850 |
空调机组系统主要数据：
Cooling capacity Saloon Compact Unit客室整体式空调机组的制冷量 Cooling capacity Cabin Split Unit驾驶室分体式空调机组的制冷量 |
44 kW 5 kW |
Heating capacity Saloon Compact Unit客室整体式空调机组的制热量 Heating capacity in Ducting风道制热量 Heating capacity Cabin Split Unit驾驶室分体式空调机组的制热量 |
35 kW (2×17,5) 7 kW 5 kW |
Floor Heating capacity in fan-heaters地板加热器制热量 |
4 kW |
Fresh air flow Saloon Compact Unit客室整体空调机组的新风量 Fresh air flow Cabin Split Unit驾驶室分体空调机组的新风流量 |
1.300 / 1.740 m3/h 120 m3/h |
Total air flow Saloon Compact Unit客室整体空调机组的总风量 Total air flow Cabin Split Unit驾驶室分体空调机组的总风量 |
4.500 m3/h 800 m3/h |
AC power supply交流电源 |
440V / 3p / 60Hz |
AC power input in cooling输入制冷的交流电源 |
27 kW |
AC power input in heating输入加热的交流电源 |
59 kW full load |
DC power supply直流电源 |
110V |
Saloon Compact Unit unit compressor Type客室整体式空调机组的压缩机类型 |
Scroll |
Refrigerant制冷剂 |
R-134a |
Saloon Compact Unit frame material客室整体式空调机架材料 |
Aluminum |
Weight of Saloon Compact Unit客室整体式空调机组的重量 |
＜1000 kg |
空调机组系统大致分布：
制冷电路和压力控制：
每路配有两个压力传感器，每路装有一个高、低安全压力开关，每路一个安全阀，每管路装一个带有外部均衡器的膨胀阀，每管路一个电磁阀，每管路一个制冷过滤干燥剂，一个旁通调节阀用于冷量调节。
驾驶室分体空调机组：
送风道网络：
废排装置：
空气混合盒和配有风力节气阀的新空格：
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