近年来,"绿色号牌"的新能源汽车逐渐走入大众视野,绿色出行理念也逐渐成为未来家庭用车的潮流和趋势,我国新能源汽车行业进入规模化、高质量的快速发展阶段。
目前国家正在扶持建设充电桩,计划在各大停车场安装新能源汽车充电桩,为新能源汽车车主提供便利,真正做到低碳、绿色出行。
从政策驱动上看,2020年全国两会将充电桩纳入「新基建」行列,未来充电桩的配备需求将大幅度增加。根据中国电动充电基础设施促进联盟数据显示,截至2022年保有量已超500万台。但是现在的充电桩数量还远远不够,所以充电产业的发展趋势具有高度的确定性,因为这是新能源汽车发展的"刚需。
去年四川限电,要求使用新能源汽车的用户都尽量在晚上充电,但是由于充电桩的供不应求,导致很多地方都需要排队充电,这也说明了充电桩的市场缺口很大,这也足以说明了充电桩的市场广阔,未来具有赚钱的趋势。
新能源汽车充电桩的发展前景:
一、政策明确扶持:政府主动参与并加速充电桩市场的扩张
二、政府补助向充电运营端倾斜:"补车"转向"补桩"
三、出租车、网约车、物流车等政府要求实现完全电动化
四、车桩比目标1:1,现在车桩比2.5:1
总的来说,充电桩前景一路向好,目前做充电桩的模式也是多样的,随着新能源汽车的快速增长,充电桩缺口也会越来越大,不管是个人还是企业,发展机会都是很好的。
面对如此广阔的发展前景,我们如何抓住这个机会,进入新能源充电桩这个新赛道,小编为大家准备了适合新手的《电动汽车充电桩设计全程班》,资深专家老师,录播+全程在线答疑。7小时从小白到充电桩设计老手。
本课程为电动汽车充电桩设计全程班,赖老师从政策、规范、图集、实例四个角度全方面讲解充电桩的设计方法以及各地标、各品牌的不同要求,本课程案例多样,包含景区、小区、超充站、加油站增设充电桩四种场景,同时也讲解了充电桩的配电、负荷计算、安防、消防、监控等设计方法。
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主母排额定短时耐受电流在成套行业各家的试验报告上均有主母排额定短时耐受电流各不相同,是否在同等电流情况下,主母排的额定短时耐受电流也会不一样呢。是通过什么方式提高主母排额定短时耐受电流。还请大家一起讨论讨论
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