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140公里!南京至宜兴高速要改扩建啦,项目前期中标了

发布于:2024-09-18 13:53:18 来自:施工技术/时事快讯 [复制转发]
长深高速公路南京至宜兴段改扩建工程

长深高速公路是国家高速公路网11条北南纵线之一,也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中“射七”的重要组成部分。长深高速公路江苏段东山枢纽至苏浙省界路线长约140公里,设计速度120公里/小时。其中东山枢纽至桂庄枢纽段约31km,现状为双向六车道;桂庄枢纽至新昌枢纽段约43公里,现状为双向四车道;新昌枢纽至苏浙界段约66公里,现状为双向六车道。

1、南京至溧水段(东山枢纽至桂庄枢纽段)(北段)

本段起于东山枢纽,途径南京江宁区、镇江句容市、南京溧水区,止于桂庄枢纽,线路里程约31公里。本段涉铁节点主要包括:与规划宁宣铁路并行、与规划宁宣铁路交叉、与宁杭高铁交叉等。本段既有主线桥梁15座,其中大桥7座、中小桥8座。

2、溧水至溧阳段(桂庄枢纽至新昌枢纽段)(中段)

本段起于桂庄枢纽,途径南京溧水区、常州溧阳市,止于新昌枢纽,线路里程约43公里。本段涉铁节点主要包括:与宁杭高铁平行段等。本段既有主线桥梁29座,其中特大桥1座、大桥10座、中小桥18座。

注:长深高速公路南京至宜兴段改扩建工程溧水至溧阳段(桂庄枢纽至新昌枢纽段)(中段)(即长深高速溧水至溧阳段扩建工程可行性研究项目CSKJ-LLD-GK标段)工程可行性研究已完成招标。

3、溧阳至宜兴段(新昌枢纽至苏浙界段)(南段)

本段起于新昌枢纽,途径常州溧阳市、无锡宜兴市,止于苏浙省界,线路里程约66公里。本段邻近江苏宜兴国家森林公园及江苏无锡宜兴太湖省级湿地公园。本段涉铁节点主要包括:与宁杭高铁并行、与宁杭高铁、新长铁路、规划盐泰锡常宜铁路交叉等。本段既有主线桥梁55座,其中特大桥2座、大桥22座、中小桥31座;主线隧道一座,为梯子山隧道,隧道全长约332m。

CSKJ-NYD-SJ1标段

第一名:华设设计集团股份有限公司

预期中标价格45032945

第二名:中交公路规划设计院有限公司

预期中标价格44760000

CSKJ-NYD-GK1标段

第一名:苏交科集团股份有限公司

预期中标价格18400000

CSKJ-NYD-ZX1标段

第一名:中交第二公路勘察设计研究院有限公司

预期中标价格12731380

第二名:中交第一公路勘察设计研究院有限公司

预期中标价格12667000

第三名:中交公路规划设计院有限公司

预期中标价格10030800

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2024年9月12日,江苏省生态环境厅发布了《 关于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段拟进行审查的公示 》。这标志着盐泰锡常宜高铁的最后一段环评及可研报告即将批复,全线开工进入倒计时。 项目背景:盐泰锡常宜高铁是江苏省“六横六纵高速铁路”规划的中部通道之一,呈南北走向,北起盐城市,中连泰州市,跨长江天堑后经无锡市、常州市,终至宜兴市。项目正线线路长度约311公里,设站11座,设计速度350公里/小时,过江段设计速度250公里/小时。

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