厅党组成员、副厅长贾绍明代表厅党组对前来广州商讨新时代公路造价高质量发展的专家、代表的到来表示热烈欢迎。他向与会代表介绍了广东交通建设和公路造价管理情况，表达了对交通运输部公路局组织《造价发展研究》成果审查的良好祝愿，他指出，作为改革开放的前沿阵地，在省委、省政府的坚强领导下，广东交通运输行业围绕中心服务大局，积极践行“开路先锋”的使命担当，扎实推动全省交通高质量发展，奋力加快建设交通强省，努力当好中国式现代化建设广东实践的“开路先锋”。造价与安全、质量、进度共同构成公路建设养护工程四大管理要素，合理造价是公路高质量发展的基础保障和必然要求，在广东交通跨越式发展的同时，广东坚持交通基础设施的公益属性，“依法管价、科学计价、合理定价、阳光造价”、全过程造价管理、标准化建设等实践为公路造价高质量发展提供了一系列典型经验。他表示：“部公路局把《造价发展研究》委托给广东牵头承担，这既是对我们的信任，也是对我们的考验，在近2年的时间里，项目组以高度的责任感和使命感，深入调研、实地走访国内行业管理、造价、建设、施工、咨询等50多家单位，在充分总结广东、湖北、四川、福建等31个省公路造价管理实践基础上，形成一批有理论深度、有实践厚度的研究成果，为实现公路造价质量发展提供政策建议。希望与会专家及会议代表能够畅所欲言，深入交流，进一步充实和完善研究内容，共同推动公路造价高质量发展。”

成果审查由交通运输部专家委员会主任、交通运输部原总工程师周伟主持，包括听取汇报、质询评议、总结发言等环节。省交通造价中心代表项目承担单位汇报了研究成果，介绍了政策研究的时代背景与挑战、国内外造价管理典型综述及经验借鉴、公路造价管理现状与挑战、新时代公路造价管理体系设计与构建、加强造价管理推动公路高质量发展的对策建议等内容。专家针对研究定位、研究内容、技术路线、重点难点问题、政策建议等方面进行了深入细致地讨论，专家评审认为，《造价发展研究》立足于公路造价管理战略性、统领性的功能定位，明晰了新时代公路造价在交通行业管理中的支撑作用；政策研究紧扣新时代特征，形成了对新时代公路造价管理新规律的认识和把握，构建了公益属性—合理造价—全过程监督—管理技术创新的理论模型；首次系统构建了新时代公路造价高质量管理体系，拟订了关于推动公路造价高质量发展的多份政策文件。项目组提交的成果审查资料齐全、内容完整、数据详实、成果突出，全面完成了部公路局下达的计划任务；《造价发展研究》成果目标明确、思路清晰、方法得当、建议可行。与会专家一致同意通过成果审查，并针对研究深度广度、政策建议等提出了完善意见。

交通运输部公路局副局长郭胜对政策研究成果通过审查表示祝贺，对成果给予高度评价，他指出，《造价发展研究》立足“交通成为中国式现代化的开路先锋”的战略定位，对新时代公路造价的价值、目标和政策等重大问题进行了深入浅出的解答，提出了公路行业在新时代实现造价高质量发展的管理目标、方向和实施路径，为系统构建新时代公路造价高质量管理体系创造了良好条件。他希望项目组进一步精益求精，认真落实专家组的意见和建议，继续深化和完善有关内容，提升政策研究的前瞻性、科学性、可实施性。

下一步，省交通造价中心将认真落实好部公路局的工作要求，会同省南粤交投、长安大学等项目组成员单位，进一步消化吸收专家意见，提升政策研究质量和效果，确保政策研究任务圆满完成。