截至2024年11月，我国已规划建设超过400个绿氢项目，电解槽需求达到72GW，绿氢产能总规划超过800万吨/年。

在2024年，我国新增84个电解槽，其中碱性电解槽的单槽最大产氢量已达到5000标方。同时，国氢科技自主研发的500标方PEM电解槽率先下线，关键指标已达到国家先进水平。此外，国富氢能的10吨/天级液氢系统在齐鲁石化投入运行，航天101所也完成了我国首套5吨/天氢液化系统的研发。燃料电池电推的额定功率突破400kW，整体技术性能显著提升，质子交换膜、碳纸等关键材料的入堆验证显示出与国际先进水平的差距正在迅速缩小。

在示范应用方面，截至2024年10月，全国氢燃料电池汽车的累计销量已超过22790辆，建成的加氢站数量超过500座，规划建设的掺氢和纯氢管道里程接近8000公里。六个省市已出台氢车高速免费政策，多地提出构建跨区域氢走廊。除了交通领域，氢能在能源和工业等领域的应用也在不断深化，多个氢能应用项目已进入国家发改委的绿色低碳先进技术示范项目清单。