12月30日11时许， 世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通 ，全长22.13公里。通车后，阻隔新疆南北的天山峻岭，穿越仅需20多分钟。 天山胜利隧道是新疆乌尉（乌鲁木齐至尉犁）高速公路的“咽喉”工程。新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍，该项目自2020年4月开工建设，
12月30日11时许， 世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通 ，全长22.13公里。通车后，阻隔新疆南北的天山峻岭，穿越仅需20多分钟。
天山胜利隧道是新疆乌尉（乌鲁木齐至尉犁）高速公路的“咽喉”工程。新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍，该项目自2020年4月开工建设， 历时近5年 ，先后数千名工人奋战在天山腹地。继秦岭终南山隧道之后，创下我国高速公路隧道建设的又一壮举。
承担施工任务的中国交建
乌尉高速六标段项目总工程师毛锦波介绍，隧道建设先后攻克“长”“多”“深”“高”等难点。 “长” 是指隧道单洞长约22.13公里，大概相当于5座南京长江大桥公路桥的总长； “多” 指断裂带多，天山山脉有“地质博物馆”之称，整个隧道穿越16个地质断裂带； “深” 是指隧道埋深和用以通风的竖井深度前所未见，其中二号竖井深706米，比北京“中国尊”还要高出上百米； “高” 指高寒、高海拔、高地应力、高地震烈度和高环保要求。
面对岩层复杂，施工难度极大，隧道创新采用
“三洞+四竖井”
的方案，采取
“长隧短打”
快速掘进，将原本工期缩短了四分之一以上。
同时，为减少对天山一号冰川、雪豹栖息地的污染，就地建起污水净化、碎石加工等处理厂，实现污水不外泄、砂石不外弃等环保目标。
作为乌尉高速的“咽喉”工程，天山胜利隧道建成后，穿越天山将从 3小时缩短到约20分钟 ，这将打通南北疆的交通运输屏障，极大地便利当地人的生活。预计2025年乌尉高速公路全线建成通车后，乌鲁木齐市到南疆库尔勒市的驾车时长，将从7小时左右缩短到3个多小时。
2楼
我觉得这是一个非常令人振奋的消息！天山对于我们这些从事工程行业的人来说，是一个极具挑战性的存在。它的高海拔、复杂的地质条件和恶劣的气候环境，都给工程施工带来了很大的困难。但是，我们的工程师们还是克服了重重困难，让世界最长高速公路隧道全线贯通了。这不仅是中国工程行业的一个里程碑，也是世界工程史上的一个壮举。我觉得这背后是无数工程师的智慧和汗水，是他们的坚持和努力，才让这个梦想成为了现实。我觉得这个工程的意义非常重大。它不仅缩短了南北疆的距离，提高了交通运输效率，也促进了沿线地区的经济发展和文化交流。它还展示了中国工程行业的实力和水平，让世界看到了中国的创新能力和创造精神。我觉得这也给我们这些从事工程行业的人带来了很大的鼓舞和激励。我们应该向那些参与这个工程的工程师们学习，学习他们的专业精神、创新精神和团队精神。我们也应该不断提高自己的技术水平和业务能力，为中国的工程事业做出更大的贡献。
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