12月9日至11日，“第21届中国城市轨道交通专家论坛暨《都市快轨交通》理事会2024年会”在重庆圆满召开。
低空经济是指以低空空域为依托，以各种民用低空有人驾驶航空器和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点。
·管理赋能：
电力巡检、轨道巡检、城市查违、湿地巡查、应急救援、路政执法、环境监测、农业监测。
低空经济未来的发展方向聚焦于
电动化、无人化、少油化以及垂直起降技术
，以推动行业的可持续发展和技术创新。
低空经济目前的发展状况，与轨道交通15年前的发展状况非常类似。两个产业的产业链结构都是由移动体、基础设施、运行控制系统和运营应用构成。
将轨道交通积累的核心技术能力延伸到城市空中交通系统，助力空中交通实现安全化、智能化和智慧化。
轨道交通信号系统作为安全苛求系统，有完备的安全产品开发和安全认证体系，其流程、标准和方法与航空的适航认证体系有较大的相似性。
通过建设面向轨道交通的”AI+无人机“系统，部署无人机多机协同系统，结合人工智能、大数据、大模型等新技术，实现空地协同高效巡检、异物侵限智能监测、系统集成联动联控等功能，将无人机巡检深度融入现有管理、运行及运维体系。
结合低空飞行灵活便利、高效省时的特性和轨道交通线网覆盖广泛、乘客覆盖面高的特性，与各大物流公司相结合，实现物流站点至各车站的分拣和运送工作，构建“一网多用”的轨道物流网络体系，充分利用城市轨道交通运力资源，减少路面交通拥堵，助力物流绿色化、低碳化发展。
结合轨道交通的站场空间资源及各地丰富的自然旅游资源，通过数字化起降场与轨道交通站点结合，打造轨道+低空融合出行经济业态，构建主要站点至旅游景区或其他交通枢纽的空中交通线路，探索空轨联运出行应用新业态。
（演讲PPT部分展示）
来源：第21届中国城市轨道交通专家论坛暨《都市快轨交通》理事会2024年会
