日本地下管线密集复杂的软弱地层内大断面矩形顶管施工
蘇瑾熙
蘇瑾熙 Lv.2
2025年02月07日 09:54:48
只看楼主

来源:隧道网

|

作者:隧道网

日本东京都胜哄东地区中心城区再开发项目中,需要建设一条长约123m的地下连接通道连接高层住宅和地铁大江户线胜哄站,由清水建设承建。由于施工地点地下管线密集复杂、地面建筑物间距极小,工程决定采用7.4m×4.6m密闭型土压式矩形顶管法施工,开挖断面面积34.08m 2 。

日本东京都胜哄东地区中心城区再开发项目中,需要建设一条长约123m的地下连接通道连接高层住宅和地铁大江户线胜哄站,由清水建设承建。由于施工地点地下管线密集复杂、地面建筑物间距极小,工程决定采用7.4m×4.6m密闭型土压式矩形顶管法施工,开挖断面面积34.08m 2

       

在矩形顶管施工中,工程面临的主要难点和解决措施如下:            

           

               
设备配置空间紧张                                    

                 

               

                 
1                

于施工现场空间狭小,标准设备配置所需的800 m 2 用地无法满足。因此,采取 了加高台阶式配置方式,使用筒仓型输泥设备,并将排泥设备配置在工作井下的渣土坑内。


             

           

               
箱涵横向移送难度大                  

                 

               

                 
2                
顶管机总重量为247t,箱涵重量为51t,无法使用常规横向移动设备。因此, 开发了一种特殊横向移动自走台车,额定最大荷载90t。              



           

               
开挖面地层变形控制                  

                 

               

                 
3                

采用偏心多轴驱动刀 盘,未切削率仅为5.3% ,并采用全周回转型驱动方式,以减少对周边地层的影响。



           

               
掘进精度控制                                    

                 

               

                 
4                
设置中间千斤顶形成两道铰接结构,提高掘进精度,并在顶管机和箱涵的张拉部位设置5处,以应对自沉风险。              


           

           

               
滚动偏转控制                                    

                 

               

                 
5                
配备了可控制各刀盘旋转方向的装置 ,设置了双液固结型填充减摩剂注入孔和土体加固注入孔,安装滚动角传感器,以进行及时控制。              


           

           

               
主顶力控制                                    

                 

               

                 
6                

在隧道各面增加注入孔,注入壁后注浆液和减摩剂,并采用合理的设计顶力计算公式。


           

           

               
狭小到达井内的顶管机接收                                    

                 

               

                 
7                
采用牵引回收方式,将顶管机驱动装置牵引至始发侧,再拆除顶管机外壳。              

顶管正式掘进中,通过合理配置设备和优化工序,掘进速度提高到20mm/min左右,日进尺达到1.4m/节,满足计划进度要求。滚动偏转得到了有效控制,通过少量多次注入双液固结型填充剂,并逐步减少注入量,避免了喷涌和地下水涌出

         
近年来,为了对有限的城市空间进行集约利用,日本大力发展地下空间建设技术。其中,非开挖技术在施工过程中对于地面影响极小,施工占用土地通常仅在始发段和到达段,因此能够减少施工沿线的交通管制和环境影响。利用非开挖技术推动城市地下空间建设具有缓解城市拥堵、提高资产价值等优点。                  

编译:JIN

编审:VICKY

排版:海绵小新

免费打赏

相关推荐

APP内打开