渤海湾、海州湾，苏东黄海湖防浪堤都能抑制海水倒灌，港口码头外置，深水港更有利于远洋巨轮停泊，不影响内河航道交通运维。应对海平面上涨，修建防浪堤把海水挡住将更多的陆地降水留下，持续丰富完备水利基础实施多干点活，搬迁转移影响行洪蓄洪的近水建筑物、定居点，优化城乡资源环境，不要被那些被极端演绎的原生态理论所误导犯迷惑，也不要为那些历史遗留下的坛坛罐罐所牵挂，以一往无前的精神开拓新未来，就那么简单。
渤海湾、海州湾，苏东黄海湖防浪堤都能抑制海水倒灌，港口码头外置，深水港更有利于远洋巨轮停泊，不影响内河航道交通运维。
应对海平面上涨，修建防浪堤把海水挡住将更多的陆地降水留下，持续丰富完备水利基础实施多干点活，搬迁转移影响行洪蓄洪的近水建筑物、定居点，优化城乡资源环境，不要被那些被极端演绎的原生态理论所误导犯迷惑，也不要为那些历史遗留下的坛坛罐罐所牵挂，以一往无前的精神开拓新未来，就那么简单。
渤海、黄海防浪堤，河口淡水湖，黄河中下游深水航道，梯级抽水蓄能电站群，黄河倒流补水工程，内陆湖水资源储备工程，河道梯级水库群水位常年恒定，凌汛、洪水、干旱缺水都不再是问题，省心省钱又省力，淌平呵呵
三门峡水库恢复拦沙蓄水功能，黄河深水航道、内陆港口也就水到渠成了，依黄河北大堤开通一段60km的新河道，开封段的悬河问题将不再悬乎，旧河道封闭吹填新增土地可就近安置移民，比新河道建设所征用的土地面积会大很多。
为建成中下游深水航道，三门峡与小浪底水库之间新增一处黄河丹峡水电站，三门峡--丹峡--小浪底水库正常运维保持在350m--300m--250m，有利于大型船舶航运；上游水土保持良好，黄河泥沙逐年锐减，三门峡水库可以恢复拦沙蓄水功能，小浪底水库没有必要再维持高水位运行，黄河调水调沙操作可以停歇。
三门峡水库建成之初就坚持高位蓄水，上游同时退耕还林还草控制水土流失，黄河建设深水航道会更容易一些，黄河流域治理可能会节约更多的国家和地方财政资金。
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