一体化隧道污水处理设备重介质污水处理说明与应用

　　一、技术原理与工艺流程

　　?重介质高速沉淀技术?是隧道污水处理的核心工艺之一，通过结合重介质加速沉淀与絮凝反应实现高效固液分离?。其工艺流程分为四阶段：

　　混凝反应?：向污水中投加PAC（聚合氯化铝）等混凝剂，使胶体颗粒脱稳并形成絮凝体?。

　　?重介质投加?：加入微砂（粒径0.1-0.3mm）或磁粉作为絮凝核，增加絮体密度，提升沉降速度（表面负荷可达60-80m/h，为传统工艺的6倍）?。

　　?絮凝熟化?：通过机械搅拌促进PAM（聚丙烯酰胺）与絮体结合，形成密实颗粒，同步吸附重金属及悬浮物?。

　　?沉淀分离?：在高速沉淀池中，重介质絮体快速沉降，实现SS（悬浮物）去除率≥95%，TP（总磷）去除率超90%?。

　　二、设备结构与技术特点

　　隧道场景下的重介质处理单元集成于一体化设备中，主要包含以下模块：

　　?预处理系统?：

　　?格栅拦截?：去除石块、纤维等大颗粒杂质，保护后续设备?。

　　?调节池均质?：缓冲水质水量波动，提升系统抗冲击能力?。

　　?核心处理单元?：

　　?重介质反应池?：配备自动加药装置与搅拌器，精准控制微砂投加量（10-30mg/L）?。

　　?高速沉淀池?：采用斜管/板设计，缩短水力停留时间至15-20分钟，污泥通过气提装置循环利用?。

　　?智能控制系统?：

　　集成PLC（可编程逻辑控制器）实时监测水质参数（如浊度、COD），自动调节加药量与搅拌强度?。

　　配备膜污染预警模块，跨膜压差≥0.03MPa时触发自动反洗，降低运维难度?。

　　?技术优势?：

　　?高效去污?：对高浊度隧道污水（SS≥5000mg/L）的处理能力显著，重金属去除率≥99%?。

　　?节能降耗?：微砂循环利用率达95%，药剂消耗降低30%，综合能耗较传统工艺减少40%?。

　　?紧凑设计?：模块化结构占地面积仅为传统工艺的20%，适合隧道口狭小空间?。