今天一个同行向我求救 说他维修的一个渔船冷藏用制冷系统 蒸发器泄露（R22） 渔船被迫在中途返航 仓内有少量的鱼 到家时发现鱼已经腐蚀 不得不丢掉

船老大令几个泰国的船工进冷藏仓把鱼清出来 谁知进去3个死了3个

当时1个现下去 没2分钟就挂掉 上面的人以为是发病 又下去两个 谁知又挂掉 上面的剩下的2个人没敢再下去 赶紧去叫人

等警察和医生赶到 已经晚了

事后开始追究责任 警察结论是 因蒸发器泄露的冷媒（R22）和鱼腐蚀产生的气体发生化学反应 导致受害人中毒死亡 （还没验尸 小渔村 没那高科技） 责任在于制冷维修人员 未彻底完善制冷系统导致泄露

医生经查看（未经尸检）确定死者是因中毒死亡 和警察的结论一样

在场的所有人都认为警察和医生的诊断是正确 个个心服口服 所以所有责任都是我这位朋友的

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我给这位朋友的结论是 因制冷系统故障导致仓内温度过高 致使鱼发生腐蚀 在腐烂过程中 吸收了仓内所有的氧气（大家都知道腐烂就是氧化反应和细菌腐蚀） 导致仓内缺氧 （返航过程中仓门从未打开过 清鱼时是第一次打开） 再者 因蒸发器泄露 排挤了空气 仓内氧含量过少 船工因疏忽这个现象 鲁莽操作 致使事故发生 根本不管制冷人员的事

反驳警察和医生的原因是 R22在常温下是无色 无毒的气体 而鱼在发生腐烂的时候产生的气体是沼气 其化学方程式CH4 R22的化学方程式是 CHClF2
如果发生反应 CH4+CHCLF2=？？？？？？？ 根本就没结 所以说沼气和R22跟本就不会发生任何化学反应 哪还会产生毒气 把人毒死？？？？ 再加上空气中其他的活跃分子是不是也会发生反应呢 空气中含量最多就是氧气 得到方程式是 CH4+CHCLF2+O2 但是要想让这个程式成立 必须要在以个特定的条件才会 那就是高温 比如燃烧 如果燃烧 他的船还能平安回来？？？？ 所以说警察和医生的结论根本就是无稽之谈！！！


不知道分析够不够准确 大家帮忙讨论！！

[ 本帖最后由 compmen 于 2008-7-10 20:30 编辑 ]