在设计低温冷冻机组时,要加高压储液器及气液分离器,那么对于3HP-20HP之间的小型涡旋压缩机式风冷冷凝机组,问题如下:1.是否必须要加高储及气分呢?2.如果两者都加,型号是否可以适当小一些呢?补充:气分可以兼有部分储液功能,高储是否可以适当小一些?3.高储液管加了电磁阀,负压停车后关闭,防止冷媒进入压缩机,那么对于涡旋压缩机而言,气分还有必要加吗?4.在空调的应用上好像没有油分、储液器、气分的计算公式,而冷冻上也只是参考氨系统的计算公式,不知道有没有氟利昂系统详细的计算公式?
在设计低温冷冻机组时,要加高压储液器及气液分离器,那么对于3HP-20HP之间的小型涡旋压缩机式风冷冷凝机组,问题如下:
1.是否必须要加高储及气分呢?
2.如果两者都加,型号是否可以适当小一些呢?
补充:气分可以兼有部分储液功能,高储是否可以适当小一些?
3.高储液管加了电磁阀,负压停车后关闭,防止冷媒进入压缩机,那么对于涡旋压缩机而言,气分还有必要加吗?
4.在空调的应用上好像没有油分、储液器、气分的计算公式,而冷冻上也只是参考氨系统的计算公式,不知道有没有氟利昂系统详细的计算公式?
以上,请高手作答,谢谢!
附图中为本人设计的-45度低温涡旋风冷冷凝机组,加了油分、高储、气分,虽然运行没有问题,但总觉得可以进一步优化一下,请高手提些建设性的意见,谢谢!
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本帖最后由 zygy_ict 于 2008-8-28 11:15 编辑 ]
22楼
gffggggggggggggggggggg
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23楼
路过学习:
大家讨论了这么多,好像还没有回答LZ第4个问题呢,我对这个问题也想搞搞清爽。“在空调的应用上好像没有油分、储液器、气分的计算公式,而冷冻上也只是参考氨系统的计算公式,不知道有没有氟利昂系统详细的计算公式?”
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24楼
荣昌老师说:“储液器的液面高度实际上就是冷凝器的液面高度”我也不赞同的。20楼说得很好:“因为制冷系统在运行中冷凝器内的压力不是等于储液器内的压力的,所以说储液器的液面高度实际上不是冷凝器的液面高度”。
照荣昌的说法,如果蒸发高于冷凝器(或者液管必须上升高于冷凝器)的场合,那整个冷凝器就都被液体占据了,就没法散热了,就失去作用了吧。
20楼说得很好:“不过从理论上来讲储液器应该放在冷凝器的最低端是为了减小液态制冷剂进入储液器时的阻力损失”。
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25楼
偶觉得19和20楼的综合一下就好了!
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26楼
油分,气分,储液器选型确实是个问题
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27楼
我想问下 那个制冷剂的循环流量是怎么计算的
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28楼
冷凝器的压力和储液器的压力肯定不一样 只能说过冷后的冷凝压力和储液器的压力一样的 气分是有储液器的功能的 单不能完全依赖气分的!!! 气分装小了大家想一想是不是就不能气液分离了呢? 不到之处请 原谅
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29楼
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30楼
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31楼
储液器比冷凝器高会对冷凝器产生负影响的吧
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