各位高手、大侠：我们现在管理的约6000盏路灯大部分在安装时间没有单灯补偿电容器（声明工程不是俺负责），原来电力公司不考核无功补偿，所以就不在意，现在实施了力调电费考核，很头疼，电费奇高，现在如果改正原有错误，是安装单灯电容补偿效果好啊，还是在路灯配电用路灯箱式变内加无功补偿装置效果好，当然也得考虑投资了。如果单灯无功补偿能达到0.85的话，力调电费应该就很少了啊，请求各路高手给个完美方案！特别欢迎无功补偿厂家技术人员给个建议！！！
各位高手、大侠：
我们现在管理的约6000盏路灯大部分在安装时间没有单灯补偿电容器（声明工程不是俺负责），原来电力公司不考核无功补偿，所以就不在意，现在实施了力调电费考核，很头疼，电费奇高，现在如果改正原有错误，是安装单灯电容补偿效果好啊，还是在路灯配电用路灯箱式变内加无功补偿装置效果好，当然也得考虑投资了。如果单灯无功补偿能达到0.85的话，力调电费应该就很少了啊，请求各路高手给个完美方案！特别欢迎无功补偿厂家技术人员给个建议！！！
2楼
现在一般是单灯补偿
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3楼
更换灯具，采用节能灯具
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4楼
在总配电室设一总的补偿柜是最省的。补偿量为Q＝P（计算）（tgQ1-tgQ2)
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5楼
从真正的节能降耗的角度看，直接在灯上加补偿电容是最好的。因为是这是就地的固定补偿方式，电容器可以选取最佳数值，使补偿效果最好，而且无功电流造成的损耗最小。固定电容的安装工艺简单，安装质量不成问题。但是这个方式的工作量极大，得6000个灯全部改装，人工成本很高。
在变电箱处安装集中补偿装置，可以达到供电局的要求，不会被罚款。工期短解决问题快。但是补偿柜（箱）要有地方安装才行。同时要安排人员经常检查，也是长期的投入。集中补偿的设备投入，相比在灯上安装固定电容，可能会大一些。
总之，需要你根据管理要求、成本要求等等，综合决定采用何种方案。
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6楼
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