某重大“桩基”工程事故处理及加固
myx963
myx963 Lv.2
2009年05月05日 10:28:46
只看楼主

工程事故介绍:1、距离天津海边不远,7度,0.15g,基本风压:0.55,基本雪压:0.35,地下无地下室,地上为六个单体,结构形式包括:框架结构、钢结构)(最高5层)、网架。2、地下图层状况: 第一层:回填仅有一年的橡皮土,6m厚; 第二层:粘性土,1~2m厚,流塑状态; 第三层:粉质粘土,1~2m厚,流塑状态; 第四层:淤泥质土,3m厚 . . . 第六层:粉土,(为第一桩端持力层)

工程事故介绍:
1、距离天津海边不远,7度,0.15g,基本风压:0.55,基本雪压:0.35,地下无地下室,地上为六个单体,结构形式包括:框架结构、钢结构)(最高5层)、网架。
2、地下图层状况:
第一层:回填仅有一年的橡皮土,6m厚;
第二层:粘性土,1~2m厚,流塑状态;
第三层:粉质粘土,1~2m厚,流塑状态;
第四层:淤泥质土,3m厚
.
.
.
第六层:粉土,(为第一桩端持力层)
第七层:中沙,(为第二桩端持力层)
3、均采用PH500,预应力混凝土管桩,桩长分28m和22m两种
4、工程事故:其中一个综合楼的所有桩均倾斜了,最大偏移量达2.5m,一般的均在0.8~1.1m左右,验桩结果为:85%四类桩,10%三类桩,5%的是二类桩,基本上均在桩顶以下5~7m左右严重裂缝缺陷,而且桩基的偏移量还在与日俱增。
5、工程事故已经处理完,而且现在桩基使用状况良好,监测结果均合格,目前已经施工到了地上二层。工程事故处理方法及附图见附件。
fdcf0a40ab4452e4e384.rar
450 B
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wanglei1271
2009年05月23日 08:37:14
32楼
对于我们做设计的人来说是非常有用的资料呀,再次感谢!!!
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nsf604
2009年05月23日 14:59:34
33楼
这个工程事故要是能附上地质资料同时说明倾斜原因和少量照片就更好了
学习了
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wjnzhjh
2009年06月02日 02:49:10
34楼
早已收藏,今日下载,再次感谢
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myx963
2009年06月02日 13:26:56
35楼
回头等把照片扫描进去,再上传
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wwwtianbo
2009年06月02日 22:57:34
36楼
他山之石,可以攻玉,谢谢,下载了
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awaitt_y
2009年06月03日 09:46:35
37楼
感谢楼主提供的资料。管芯加固部分对我帮助很大。。
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l3l3ll3
2009年07月02日 20:39:13
38楼
工程事故也见了些!不过这样程度的三四类桩确实第一次遇见!长见识了!多谢楼主
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hwb08
2009年11月01日 21:16:15
39楼
不错dddddddddddddddd
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hitvincent
2009年11月02日 13:06:20
40楼
有几个小疑问:
我觉得清除桩周围堆载以及禁止大货车通行都是很必要的
你做大垫层的目的是什么,硬化地面吗?而且我觉得应该是在扶正管桩以后再做垫层,垫层如果先做好管桩还怎么扶正?
我觉得换填就可以防止管桩倾斜吧
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mct56
2009年11月07日 16:27:07
41楼
资料很好,不过你就把图片贴出来吧,不要弄成压缩包了,下载不方便。小小提议,刚刚申请的号。
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