目前经常遇到的问题:小区内建独立的地下车库,如两层地下车库,基底埋深约10m,车库范围内地面以上无建筑.紧临此车库建住宅,层数11~26不等.住宅不采用桩基础,而做筏板基础.地下车库部分做独立基础加建筑底板(可不考虑地下水).住宅无地下车库或者仅设单层地下自行车库时,住宅与地下车库间最小距离应为多少?如果不满足,如仅为2m,如何解决?[ 本帖最后由 wymbs 于 2009-6-11 13:16 编辑
目前经常遇到的问题:小区内建独立的地下车库,如两层地下车库,基底埋深约10m,车库范围内地面以上无建筑.紧临此车库建住宅,层数11~26不等.住宅不采用桩基础,而做筏板基础.地下车库部分做独立基础加建筑底板(可不考虑地下水).住宅无地下车库或者仅设单层地下自行车库时,住宅与地下车库间最小距离应为多少?如果不满足,如仅为2m,如何解决?
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本帖最后由 wymbs 于 2009-6-11 13:16 编辑 ]
12楼
距离太近,需考虑高层主体结构的基础附加荷载对车库地下室侧壁的影响,建议车库与主楼基础的净距离增加至两倍的基度高差以上。
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13楼
建议高层住宅楼(主楼)设基础架空层,使高层的基础底标高与车库的基础底标高接近,最好是高层的基础底标高不高于车库的基础底标高。架空层建设单位还可以利用起来,费用不一定哪个高。。。。。。
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14楼
学习~~~~~~~~~~~~~~~~~`
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15楼
我们也遇到了同样的问题,我是这样解决的:地下车库该为6.5米,做双层机械停车就行了,这样可以节约很多的投资问题,车位分布也很灵活,开始停车少的时候按单层停放,如果确实要求很多的时候就安装机械停车。
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16楼
同意13#的意见,还有就是距离这么近,一定要考虑主楼与车库之间的差异沉降问题
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17楼
非常赞同11L同志的观点
先深后浅是基本原则,根据LZ提供的条件相邻基础高差较大且2米的间距太近,必须考虑由后建高层建筑引起的车库侧挡土墙上的附加压力。
另外参照《地基规范》5.1.5条的处理办法,
"当存在相邻建筑物时,新建建筑物的基础埋深不宜大于原有建筑基础。当埋深大于原有建筑基础时,两基础间应保持一定净距,其数值应根据原有建筑荷载大小,基础形式和土质情况确定。当上述要求不能满足时,应采取分段施工,设临时加固支撑,打板桩,地下连续墙等施工措施,或加固原有建筑物地基。"
这些处理方法的具体原理、计算、措施条文中并未说明,还请高人解答。
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18楼
你都是高手了还要问什么?
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19楼
我认为太近了,高层住宅的埋深不好确定的。如果太近,在车库这边,高层住宅理解为无埋深,这是有问题的。这个问题规范上没明确,到底这种情况,高层住宅的实际埋深应按多少来计
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20楼
这个问题我也在苦苦思索
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21楼
这个问题我也在苦苦思索
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