偶然看到一些异域风格的住宅小区（位于江南），对其很高的土坡，有一些疑惑，不知道他们是采用什么方法做到的？见照片。土坡下面，全是地下车库，这么高的坡，怎么解决荷载问题？看上去不是用轻质材料置换这么简单吧？[ 本帖最后由 flysea206 于 2012-2-26 11:02 编辑 ]
对其很高的土坡，有一些疑惑，
不知道他们是采用什么方法做到的？见照片。
土坡下面，全是地下车库，
这么高的坡，怎么解决荷载问题？
看上去不是用轻质材料置换这么简单吧？
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本帖最后由 flysea206 于 2012-2-26 11:02 编辑 ]
12楼
太羡慕这个设计了，我的车库地上广场就因为荷载问题，根本没啥做头
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13楼
荷载取值和富余较大就行了
局部土坡高点或者大乔定在柱的位置
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14楼
关于车库顶板的荷载前提,不是景观设计定的啊,这个是建筑设计就已经定下了,
到做景观的时候,荷载已经被限定了,
就是这种情况下,不知道图片中的这些楼盘,
他们是如何做到既堆高土坡,又不超荷载的?
哪位同行知道其中细节,
烦请赐教!
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15楼
对于这点纠正哈，我也在房产公司，对于楼盘是整体打造的，不会只管建筑就不管景观了，车库顶板的荷载取值是同景观一起考虑的，房建出施工图前就会有景观方案了，这时候已经可以定荷载了
我们去年也做了这种形式的，顶板上堆土，放树木
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本帖最后由 liuzedong1982 于 2009-9-26 09:41 编辑 ]
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16楼
你可以假想一下，地下车库上可以做几十层的高楼，难道堆几米高的土方还不行？
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17楼
主要的原因是为了造地形还是种植深根植物的需要，怎么都堆得上去，看基地面积，50%的破都可以做出来，要是再陡峭了，可以做混凝土网格再。。。绿化护坡的方式处理。
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18楼
你要是做这个地方的施工图，你自然可以要到地下车库的结构和建筑图，自己看好了。再不行就问问画结构图的
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19楼
这位朋友说的就有点。。。。。。。。。。。。。。
车库上的几十层的房子的荷载是从板分解到梁，剪力墙和柱的，楼主问的这个仅仅是车库上的顶板的荷载，不是一个道理哈
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20楼
这个问题问结构的人哈~ 能做出这样效果的，肯定不是盖的
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21楼
怎么看起那么像东莞的啊？:lol
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