开利空调型号:30GT-080-910,风冷式活塞机组;机头上的电磁阀是什么作用呢?有知道能告诉下吗?个人判断是加载阀。谢谢!
开利空调型号:30GT-080-910,风冷式活塞机组;机头上的电磁阀是什么作用呢?有知道能告诉下吗?
个人判断是加载阀。谢谢!
12楼
同意11楼看法,你搞PLC的玩啥制冷系统呀??????还让不让咱修空调的混了!!!!!!!
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13楼
又来了,请非本专业人事不要搅浆湖!!!!!!!!!现在修机器的人很难混,强烈建议不是靠修空调混生活的不要再瞎搞了!!!!!!!当然忽悠业主也是你的一大本事,建议找一专业修理工。!!!!!!!自己不会搞就照顾一下同行吗?????????你也可以偷学一点技术!!!!!!!!:) :) :) :)
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14楼
问开利维修部门,换个板要价那么高,是我改造费用2倍价格;声明下,我是单位负责人,假如能用话我何必花钱去改造呢。就算我不会用开利的电子调节阀,可以该换丹麦斯TEX55机械式膨胀阀,也不比开利这差的。
这开利空调标称制冷量80冷吨,分两路控制制冷剂;准备用丹佛斯TEX20(20冷吨)和TEX50(50冷吨),只要想改没什么改不了的,开利的配件高的吓人。
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本帖最后由 wenpian 于 2009-11-15 13:39 编辑 ]
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15楼
楼主:
你有没有找开利维修师傅来检查一下,可能未必是主版有问题,
因为由主板引起电子膨涨阀有问题的可能性较低,不是不可能,只是较少发生,
由其它事故引起的较多!
以上只是我的推测,不能确定!
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16楼
那是个冷量调节阀,通过控制,会卸载它所安装位置下面的气缸来达到该气缸的非压缩运动,实现节能.
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17楼
楼上有人提到什么油压控制的油压启闭的,简直胡言乱语!
那是个电磁阀,你从哪里给它通个油管来油路启闭啊?
你所谓的油路启闭是在开启式活塞压缩机中的一个叫做气缸拉杆的装置,
一般有3个档位的,那个的确是通过油压来卸载气缸来达到能量调节的作用的,
是手动控制的.但是楼主的情况明显不是你说的油路相关问题了.
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18楼
荣昌老师看你对活塞机也不是很了解的啊!活塞机的汽缸卸载根本就不是通过油缸拉杆来控制的,而是卸载电磁阀直接把要卸载的缸里面的排气阀片全部打开了,那个缸里就只进行空压缩
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19楼
上载原理:
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20楼
上载原理图:
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21楼
卸载原理:
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