以后我会留意的，谢谢楼主提出的问题，值得思考一下，好的，谢谢

学习了

#7、#24、#31楼的回答或提的问题都很有深度，窃以为分析得都有道理，但不准确，判断一个电机运行于发电状态还是电动状态，根本依据是电机的内电势与系统电势的相位关系，如果电机电势超前于系统电势，则是发电状态，落后则是电动状态。
大电机启动时，母线电压降低是幅值变化，同时母线电压的相位将瞬间向滞后方向突变，运行的电机的电动机就领先与母线电压的相位，使其进入短暂的发电运行状态。在负荷和回馈的双重制动下，电机减速很快，相位会快速由超前变成滞后，发电状态的时间会很短。