先声明，本人是新手，很多东西都不懂，望高手们赐教（写详细点），也希望版主能将这个贴子置顶一段时间，好让多的人看见，谢谢！
本人正在做一个高层的练习，17层，纯剪， 预制桩+承台梁+地下室底板（不是筏板，别看错）遇到几个问题：
1.地下室是外墙是不是按深梁输入？效果如图7，还是按墙输？
2.地下室底板（防水地板300厚，地下室用做车库）是不是在上部那里输入吧？就是多建一个标准层，把汽车荷载输入进去，然后层高一般为多少，假设承台梁高度为850，
就是首层高度我楼层组装的时候是多少？0.9米？还是1米，还是1.2米？，各位高手说说？
3.在进行上面说的那种基础设计的步骤是怎么样的？是不是 在JCCAD里面的“荷载输入--目标组合--标准组合--最大轴力（Nmax）”
查看用于计算承台梁和桩数的内力？（如下图1）？
4.桩数的初步估计是不是用q值除以根据桩基规范5.3.5条的式5.3.5计算出来的桩基承载力特征值，得到初步的桩数？按图1的显示来说：桩数初步估计是不是如下计算：
（1196*2.4+1769*0.55+1522*0.55）/2000=2.34，（假设桩基承载力特征值假设为2000），往上取，桩数定为3个根？还是1196*2.4/2000=1.4，桩数顶为2根？
哪个正确？或者两个都是错误的？高手们麻烦你们详细说说，谢谢！
5.桩数定好之后，由于采用了条形承台梁，是不是用理正（用其他软件的麻烦说一下）按连续梁进行计算配筋？在进行计算的时候荷载该怎么选择，按图纸1，里面有三个q值
是选择1196？1769？1522？还是按（1196*2.4+1769*0.55+1522*0.55）/（2.4+0.55+0.55）的平均值？，麻烦各位说说，详细点，谢谢！
6.桩数定好后，布置桩有什么规则？除了等间距不小于3倍桩径外，还有其他要求吗？我不明白为什么他们的桩不是布置在剪力墙的中心线上，而是靠电梯井内边（如图3
图纸是朋友设计的） ，其他也是，我都不明白他为什么要这样布置桩，有些在内边，有些在墙中心线上，如图4，有些墙不在同一条竖直线上，如图5，图6
各位高手麻烦你们详细解答，谢谢呀！


问题比较多，字也比较多，只好麻烦各位高手，给点耐心，详细解答了，新手在此谢谢！谢谢！谢谢！

[ 本帖最后由 gspkpm 于 2009-11-29 22:21 编辑 ]