张贵庄路工程排水工程
（非压力管道）
施

工

方

案

天津城建集团有限公司张贵庄路工程项目经理部三分部
2002年3月


目录
一、 工程概况
二、 质量目标
三、 施工组织
四、 施工前准备
五、 施工部署
六、 施工技术措施
（一） 施工测量
（二） 管道施工技术措施
七、 混凝土浇注与运输
八、 工程质量保证措施
九、 雨季施工措施
十、 现场安全与文明施工措施
十一、 质量通病的防治
十二、 施工进度计划
十三、 设备使用计划





一． 工程概况：
本项工程为张贵庄路（东兴立交桥-张贵庄立交桥）非压力管道，工程范围全长约5.1公里。施工方法采用明开和支撑槽相结合方法施工，开挖深度从1.5米-6.0米不等。管径分别为 ： d300mm、d400mm、d500mm、d600mm、d800mm、d1000mm、d1200mm、d2000mm、d2200mm，共九种，非压力管道总长为11042米。整个工程共有检查井76座、大型平蓖收水井（单蓖）196座、大型平蓖收水井（双蓖）18座。
由于张贵庄路工程要求在十月一日前必须通车，所以该工程工期非常紧张,加之施工地段全部在现有市区道路上或在建筑密集的地方进行，具有“占地少、地下障碍多、干扰大、施工周期短”的特点，因此工程有一定的难度,要求参建职工本着高度负责的态度，遵守有关操作规程及技术规范，精心施工。
二． 质量目标
我公司自1997年全面推行GB/T19002-ISO-9002国家标准，并于1998年11月通过长城（天津）质量保证中心认证。我公司的质量目标是：确保“市政金杯奖”。
三、施工组织：
在集团项目经理部领导下，具体由三公司组成现场经理部,组织施工.
 项目经理一名:负责项目工程的整体指导和调度工作.
 项目副经理一名:管理现场施工人员及机械材料的使用情况.负责具体施工的实施.
 技术负责人一名:负责整个项目的技术指导和质量监督方针的制定.
在此基础上下设:工程物资部,技术质量部,经营开发部,财务部,试验室,机电部,工程测量部，综合办公室，各部设专门负责人,详细组织机构见附表。
四、施工前的准备工作：
施工前应确保作好”三通一平”工作.
1． 电源：因施工面较长，且处于市区地段,可考虑从附近工厂借用动力电，接表使用，为保证施工连续作业，另准备4台120KW发电机以备特殊情况时使用。
2． 水源：由于附近地表水源水质较差，不能满足施工要求，故考虑从附近工厂引出自来水，接表使用。
3. 施工道路：利用现有道路，及拆迁完成后拆迁红线内道路。
为便于整体施工你在月牙河两岸个铺设10米宽的临时路，
五、施工部署
全线排水管道:总体施工时间拟定为七月底完工.该工程分四段施工：中环线东兴立交桥（k0+021.296）到南大桥辛庄大街（k0+823.379）为第一段；从特1井到压3为第二段；压3到压9为第三段；压9到出水口为第四段.开槽挖土,基础铺筑,管道下设,回填夯实等施工过程按施工顺序依次组织施工,中间夹杂对检查井和收水井的施工.严格按照制定的施工进度执行,确保工程按质按量完成 (详见进度表见表)。

六、施工技术措施：
（一）施工测量：
施工测量是保证工程线形走向、高程等按规定和设计要求付诸实施的重要工序。由于施工条件的限制和各工序之间的相互干扰，造成测量控制点极易丢失和损坏的特点，给工程带来很大的困难。为确保工程质量,开工前首先要作好平面控制点和高程控制点的引测和栓桩工作。为确保测量精度平面位置放线全部用全站仪。施工测量除应满足有关规范、标准要求外，还应做到以下几点：
1、 正式开工前，应对所有使用的仪器进行校对与检验，经计量单位认可后方可使用。
2、交接桩应有文字、图示、并由施测人员复核无误后，方可办理交接手续.进行正式放测前，必须提前作好内业计算和准备工作,并申报监理批复。
3、水准点交接后应进行复测，复测的结果满足施工规范要求并得到监理认可后方可使用。各控制桩和各临时水准点要定期复测，保证施工精度的要求。平均每100米建一临时水准点。
4、测量内业要核对、签字并有详细记录，建立好交接制度，为下道工序的施工人员将资料备齐，同时为竣工做好资料整理工作。
5、开槽时，在井位上埋设样板，中心交点在板上钉铁钉，开槽前，现用白灰画出开槽边线，再清底前后应铺设样板。
（三） 管道施工技术措施
沟槽施工前先对现有管道及其它地下障碍进行细致的现场调查,并现场刨验,同时请现有管线主管部门进行现场监督，若与本次设计管线发生冲突通知设计单位解决。管道开槽根据沟槽深度和土质条件采用人机支撑开槽和明挖方法施工，成槽后应尽快完成铺设基础和下设管道等工作避免长时间晾槽。若遇在现有路面上开槽时，先用空压机破除路面，(工程准备采用9米3空压机4台)挖槽采用机械挖槽，人工跟槽的施工方法。当机械挖至离槽底30厘米时停止，改采用人工清底，挖掘机挖槽时，应采取倒退式挖土,以免扰动基面。严禁挖掘机及重型机械进入支撑区内。
1、第一段先进行管道干管的施工，收水支管在进行道路施工时完成。路两侧管道干管同时开始施工。
第一段YB1-YB15、YB15-1～YB15管线总长长783米，开槽深度为1.5米-2.5米，采用明挖开槽施工，开槽挖土采用人机配合挖土。槽边坡为1：0.75，开挖时若无地下水，挖至设计标高以上10cm停挖，然后人工清底。若遇地下水时，挖至设计标高以上20cm即要停挖。人工清底时承口端部适当挖深，保证与管身有相同的砂石厚度。
在槽底两侧各挖30×30厘米排水沟一道，每10米做20×20厘米横槽，每隔100米设一沉沙池，预沉泥土，防止下水道淤死，每隔50米设一集水井(水窝子)，其深度低于排水沟底1.5米，每个集水井设一台潜水泵，由专人负责排水工作，确保排水畅通。槽下口宽根据管径不同采用不同宽度，如下表:
管径（mm) 300 400 500 600 800
槽底宽(cm) 115 130 160 170 200
2、YN1-YN15、YN15-1～YN１５长790米，开槽深度为1.5米-2.5米，采用明挖开槽施工，开槽挖土采用人机配合挖土。槽边坡为1：0.75，开挖时若无地下水，挖至设计标高以上10cm停挖，然后人工清底。若遇地下水时，挖至设计标高以上20cm即要停挖。人工清底时承口端部适当挖深，保证与管身有相同的砂石厚度。
在槽底两侧各挖30×30厘米排水沟一道，每10米做20×20厘米横槽，每隔100米设一沉沙池，预沉泥土，防止下水道淤死，每隔50米设一集水井(水窝子)，其深度低于排水沟底1.5米，每个集水井设一台潜水泵，由专人负责排水工作，确保排水畅通。槽下口宽根据管径不同采用不同宽度，如下表:
管径（mm) 300 400 500 600 800
槽底宽(cm) 115 130 160 170 200
3、第一段d2000平口管，管道总长35m,开槽深度小于3.5m，开槽采用排板支撑法施工，立人为15×20平方厘米方木，横板采用竹跳板，支撑杠的水平间距为2.5米，垂直间距1.5米，另外最后一道撑应比基面高出20厘米。槽下口宽3.6m.沟槽具体尺寸见附图。
在槽底两侧各挖30×30厘米排水沟一道，每10米做20×20厘米横槽，两头各设一集水井设一集水井(水窝子)，其深度低于排水沟底1.5米，每个集水井设一台潜水泵，由专人负责排水工作，确保排水畅通。
4、第二段Y1-Y4d2000管道长30米;Y1-Y3d2200管道长96米；Y4-Y6管道长117米，开挖深度4.6米-4.3米，该段开槽采用大口井降水结合明沟降水。大口井管材采用Φ500毫米无砂管,井底深度要在槽底以下5米处,纵向井间距为10米,横向垂直距离为12米,沟槽两侧交替布置(具体位置详见附图)。在管道开槽前和检查井开挖前必须先进行大口井降水,地下水位至少将至槽底以下50厘米,可通过观察大口井井内水位确定地下水是否降至规定线以下.在降水符合要求时即可进行开挖,从施工开始到沟槽回填结束降水必须连续进行, 为了保险,现场配备120KW发电机一台.使用潜水泵抽水。同时在槽底两侧各挖30×30厘米排水沟一道，每10米做20×20厘米横槽，每隔100米设一沉沙池，预沉泥土，防止下水道淤死，每隔50米设一集水井(水窝子)，其深度低于排水沟底1.5米，每个集水井设一台潜水泵，由专人负责排水工作，确保排水畅通。该段采用钢板卡板支撑槽施工，桩采用I36工字钢，桩长10米，桩间距1米，桩与桩之间嵌横向挡土板，设一道撑，支在桩顶以下1.0米处。沟槽具体尺寸和支撑布置详见—钢桩卡板支撑槽断面示意(附图)。
由于昆仑路施工过程中不能断行，所以先刨开左侧半幅道路预留右侧道路通行，待左侧施工完成在施工左侧。
5、 D1500压力管道与规划昆仑路D1200和D2200管道相交叉，由于压力管道设计标高高于其余两种管道，故先施工昆仑路D1200和D2200管道，再进行压力管道施工。该段开槽采用大口井降水结合明沟降水。大口井管材采用Φ500毫米无砂管,井底深度要在槽底以下5米处,纵向井间距为10米,横向垂直距离为12米,沟槽两侧交替布置(具体位置详见附图)。在管道开槽前和检查井开挖前必须先进行大口井降水,地下水位至少将至槽底以下50厘米,可通过观察大口井井内水位确定地下水是否降至规定线以下.在降水符合要求时即可进行开挖,从施工开始到沟槽回填结束降水必须连续进行, 为了保险,现场配备120KW发电机一台.使用潜水泵抽水。同时在槽底两侧各挖30×30厘米排水沟一道，每10米做20×20厘米横槽，每隔100米设一沉沙池，预沉泥土，防止下水道淤死，每隔50米设一集水井(水窝子)，其深度低于排水沟底1.5米，每个集水井设一台潜水泵，由专人负责排水工作，确保排水畅通。
Y1-Y3D2200管道、Y4-Y6D1200管道、W1-W3D600污水管道，过河段施工采用两边打草袋坝，坝体内侧插打木桩，木桩长5米，间距1米，桩间卡木板，坝体上口宽2.5米，下口宽5米。抽干明水，清除淤泥，然后开槽。该段采用钢板卡板支撑槽施工，桩采用I36工字钢，桩长10米，桩间距1米，桩与桩之间嵌横向挡土板，设一道撑，支在桩顶以下1.0米处。沟槽具体尺寸和支撑布置详见—钢桩卡板支撑槽断面示意(见附图)。
Y1-Y3D2200管道、W1-W3D600污水管道，水平距离较近，管道施工采用同槽施工。（见附图）
D1200预埋管道开挖深度小于4米，采用明挖开槽两边放坡1：1.5。D2200和D2000预埋管道开挖深度大于4米，采用钢桩卡板支撑槽施工，桩采用I36工字钢，桩长10米，桩间距1米，桩与桩之间嵌横向挡土板，设一道撑，支在桩顶以下1.0米处。
D400管道，开挖深度均小于3米，全部采用明开槽施工，槽两边1：1放坡。在槽底两侧各挖30×30厘米排水沟一道，每10米做20×20厘米横槽，每隔100米设一沉沙池，预沉泥土，防止下水道淤死，每隔50米设一集水井(水窝子)，其深度低于排水沟底1.5米，每个集水井设一台潜水泵，由专人负责排水工作，确保排水畅通。
5、第三段D400管道，开挖深度均小于3米，全部采用明开槽施工，槽两边1：1放坡。在槽底两侧各挖30×30厘米排水沟一道，每10米做20×20厘米横槽，每隔100米设一沉沙池，预沉泥土，防止下水道淤死，每隔50米设一集水井(水窝子)，其深度低于排水沟底1.5米，每个集水井设一台潜水泵，由专人负责排水工作，确保排水畅通。
6、第四段D400管道，开挖深度均小于3米，全部采用明开槽施工，槽两边1：1放坡。在槽底两侧各挖30×30厘米排水沟一道，每10米做20×20厘米横槽，每隔100米设一沉沙池，预沉泥土，防止下水道淤死，每隔50米设一集水井(水窝子)，其深度低于排水沟底1.5米，每个集水井设一台潜水泵，由专人负责排水工作，确保排水畅通。
D2000跨跃进路段管道，河中部分施工时，现在两边打草袋坝，坝体内侧插打木桩，木桩长5米，间距1米，桩间卡木板，坝体上口宽2.5米，下口宽5米。抽干明水，清除淤泥，然后开槽。沟槽采用钢桩卡板支撑。桩采用I36工字钢，桩长8米，桩间距1米，桩与桩之间嵌横向挡土板，设一道撑，支在桩顶以下1.0米处。跨跃进路部分，由于施工过程中不能断行，所以先刨开左侧半幅道路预留右侧道路通行，待左侧施工完成在施工左侧。支撑采用打密排I36工字钢，桩长10米，设一道支撑，支撑在桩顶以下1米处。剩下部分管道施工，采用明开槽施工，槽两边1：1放坡。在槽底两侧各挖30×30厘米排水沟一道，每10米做20×20厘米横槽，每隔100米设一沉沙池，预沉泥土，防止下水道淤死，每隔50米设一集水井(水窝子)，其深度低于排水沟底1.5米，每个集水井设一台潜水泵，由专人负责排水工作，确保排水畅通。
7、收水井和支管在验收合格的路面基层上反开槽施工，基槽开挖后，紧接着进行垫层铺设及管道铺设和回填作业。支管采用四合一法施工，管材外管口部位须做凿毛处理，接口间隙为1厘米，抹带接口用1：2砂浆，完成后立即用湿麻袋片覆盖。
接旧井施工开槽采用排板支撑槽法施工，槽宽3.6米,集水井、排水沟降水。接旧井施工时注意人身安全，防止沼气外溢造成人员中毒，要随时对沼气进行监测。砼八字基础采用3015模板支模。
8、检查井的施工：深度超过4米检查井工作坑设置大口井两个,大口井布置在工作坑对角线位置,大口井管材采用Φ500毫米无砂管,井底深度要在槽底以下5米处,开槽前和检查井开挖前必须先进行大口井降水,地下水位至少将至槽底以下50厘米,可通过观察大口井井内水位确定地下水是否降至规定线以下.在降水符合要求时即可进行开挖,从施工开始到沟槽回填结束降水必须连续进行, 为了保险,现场配备120KW发电机一台.使用潜水泵抽水。检查井工作坑采用打工字钢支撑围护施工，工作坑深度在4米以上，打密排I36工字钢或拉森桩，设一道撑于桩顶以下1米处。开挖时距基坑底还有20厘米时进行人工清底，在达到设计标高并做好盲沟后，立即进行垫层混凝土浇筑。
9、基础：承插口钢筋混凝土管采用砂石基础，收水支管采用四合一混凝土基础，平口(企口)钢筋混凝土管采用混凝土基础，其厚度和宽度依图纸设计执行.特别注意:施工时槽底不得有积水、软泥。管道混凝土基础浇筑时，当槽深超过2米时，应用串通或溜槽进行浇筑。
10、下管：当混凝土基础达到规定强度时方可下管，下管前管材应做外观检查（无裂缝、缺损、麻面等）经检验合格后方可下管。下管采用吊车下管，下管操作严格按照有关操作规程进行，管道对口时应保持两管同心插入，胶圈不扭曲，就位正确。严禁使用挖掘机对管。
11、闭水试验：闭水试验必须在回填土之前进行，并应在管道、沟渠浸泡24小时后进行。闭水试验的水位，是试验管段上游管内顶以上2米，如小于2米时闭水试验的水位可至井口为止；对渗水量的测定时间不少于30分钟。D700mm以上管道每三段抽检一段，试验不合格者，全线闭水检验。D700mm以下管道，每井段全部检验；压力管道全数进行打压检验。
12、 土方的堆放及弃运：非压力管道开槽时，堆土距槽边1.5米以外，堆土高度不得超过1.5米。。符合要求的土的用于回填，其余用运行车外运。
13、 回填：排水管道回填碎石至管顶以上40厘米，石屑回填时应洒水振动夯时。（素土回填有道路施工负责）。
六、混凝土的浇筑与运输
1、 混凝土的运输时应尽量缩小运距，以保证混凝土运输时间最短，混凝土浇筑应在白天进行，保证混凝土浇筑时的施工质量。浇筑现场设专人负责混凝土的塌落度情况,不符合要求的坚决不与使用。现场试验室制作试件应采取保温、保湿措施，确保混凝土试件在标准状态下养护。
2、 混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的锈蚀和污垢。
3、 钢筋焊接宜在钢筋棚内进行，焊接后的接头应做好清理工作，保证接口焊缝长度符合要求无虚焊，无焊渣。
4、 机械设备的维护：
各种车辆应及时检修并更换润滑剂以减少施工故障，施工现场采用混凝土输送泵，输送泵除了采用必要的防护措施外，输送泵管应及时清洗保养。
七．工程质量保证措施：
1． 坚持质量第一的企业信誉，做到严格按设计规范及操作规程施工，争创优质。
2． 建立完善的质量管理体系，由项目工程师负责，下设专职质量员负责工程质量保障具体实施。
3． 施工中严格贯彻执行各有关工程技术规程、规范及验收评定标准。
4． 对于重要部位采用挂牌施工，责任落实到人。
5． 认真配合监理工作。
八． 雨季施工措施
1． 现场材料堆放及运输必须采取防雨、防潮措施。对水泥等特殊物资应放入仓库中存放,并做好防潮防雨措施.
2． 施工期间,在每个工作坑四周做收水井，并安排专人负责检查排水情 况，遇有情况及时解决。
3． 注意各种带电设备的安全防护工作。电闸,电焊机一率放入特制箱内,严禁在雨天裸露使用.
4． 钢筋砼工程
(1) .施工期间需大量浇筑时，浇筑前应与气象部门联系，避免大雨时浇筑。
(2).在浇筑前，试验人员要测定砂、石的含水量，及时调整配合比，严格控制砼水灰比。
（3）.原则上雨天不能进行浇筑作业，如遇小雨，且砼量小、运距短，可不停工，但要采取覆盖措施，遇大雨，必须停止浇筑，茬头要进行覆盖，雨停后处理好茬头再继续施工。钢筋绣蚀超过规范要进行除绣，绑扎前要将污泥冲洗干净。
7.其它
（1）不允许在雨天进行吊装作业，雨停后先试吊，稳妥后再进行工作。
（2）加强对照明、电气、电路的检修工作，非电工专业人员不准操作，发现问题及时检修、加固、有严重隐患的应立即拆除。
（3）雨天时不准高空作业，雨停后进行高空作业时注意检查绳索是否有松动、滑移现象，发现问题及时处理采取措施。
（4）现场水泥库要防漏、防潮、砂、石料堆放场地要保证排水通畅。
（5）雨天时，要停止电气焊作业。
（6）加强地下各种管道、输电线路的保护，避免由此给施工带来麻烦。
九. 现场安全与文明施工措施
1.认真按照各项安全操作过程执行,工程中严格执行《建设工程现场文明施工暂行管理规定》中的相关条款。
2. 围栏应设置施工标牌,表明工程名称、规模、业主、设计、监理、施工单位名称、施工负责人、以及开工、峻工日期、施工许可证等.
3. 正确使用和操作各种电器设备，非操作人员不得操作，闸箱要有防雨措施。
4. 认真执行公安，交通方面提出的安全要求，路口设专人负责看守，夜间要挂警示灯。
5. 在槽四周要设防护栏，施工人员进入现场，要戴安全帽。
6. 对于起吊、搬运、安放管材、支撑重物时，必须听从指挥，互相照应，防止意外发生。
7. 砂石料要按指定地点分别堆放不许乱卸，管材要码放整齐。
8. 根据图纸所示，并会同有关部门，查清各种管线的位置，避免各种意外事故。
9. 为了保证安全，地面的线杆要采取加固措施。
10. 施工完成后,按要求及时拆除所有工地围栏,安全防护设施和其它临时设施,并将土地及周围环境清理整洁,做到工完、料净、场地清.
十. 质量通病的防治
1. 关于沟槽施工中槽底土基的处理，首先要确保土基的稳定性和强度，并注意施工中不能出现超挖，同时也不能使用大型机械以免扰动土基影响其问稳定性。如发生超挖或扰动，必须按有关规定要求处理。
2. 槽底管道基础的处理，对于地质条件较差地段，要确保垫层厚，对于混凝土基础，应保证其强度和平整度。
3. 对管道接缝的处理，首先要确保接缝两侧管道处于同一中心线，接口一定要严密，管口抹带要分层施工，且两层之间应有必要间隔，以保证上层达到初凝强度。对于企口管道接缝处，应确保接口橡胶垫平整严密不得有任何褶皱出现以免影响施工质量。
十二、设备使用计划
施工工程中,应做好各机械设备的组织和管理工作,合理安排各机具的进场及使用情况.以确保工程进度和质量.工程使用的设备机械见附表。