我设计小区内的地下室汽车库时，一般通风量按4次/小时计算， 你觉得合适吗？ 你一般按换气次数多少来设计？ 规范要求是6次/小时
你一般按换气次数多少来设计？ 规范要求是6次/小时
2楼
我一般都参照全国暖通技术措施执行，即：
对于单层停车：
1、汽车出入频繁的商业类建筑，6次/h。
2、出入一般的普通建筑，5次/h
3、出入频率较低的住宅类建筑，3次/h。
同时注意当层高大于3m时，按3m计算换气体积。
对于双层停车，宜采用单车排风量法，即：
1、汽车出入频繁的商业类建筑，按每辆500m3/h选取。
2、出入一般的普通建筑，按每辆400m3/h选取。
3、出入频率较低的住宅类建筑，按每辆300m3/h选取。。
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3楼
xuexile
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4楼
二楼说的我以前也看过， 但是这次审图的人家非得拿《汽车库建筑设计规范》6.3.4说， 条文说明也没规定具体的
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5楼
6.3.4 地下汽车库由于自然通风差，应设送、排风系统。由于库内含有可燃、可爆、有害气体，故应与上部主体建筑的通风系统分开，单独设置，以免一旦有灾从通风系统引入上部主体部分。设计时应进行计算，根据经验应每小时换气达 6 次以上。但汽车出入不频繁时，实际换气量可以减少，故宜选用变速风机以作调整。
事物是在不断发展和进步的，可以拿最新的技措（或2003技措、新版实用供热空调设计手册）和审图人员解释一下，晓之以理，动之以情，:lol 。但如果他仍然认死理，就没办法了。
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6楼
再补充一句，现在汽车尾气的排放标准比98年已经提高了几个档次，相应的排风量自然应该降低，节能哈！:lol
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7楼
小豆说的有理，我都是选双速风机，高速排烟时就是按6次/小时计算排烟量，
如果审图不过的话，就说平时也开启高速排风，这样就过了
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8楼
我也是用双速风机，但是我是这么说的：平时通风可以根据实际情况使用低速档以达到节能的目的；火灾时强制切换到高速档排烟。审图的从来没说过一个“不”字。
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9楼
碰到一个情况：如果原先排烟风机选用的是变频风机，而送风风机却是单速风机（原定不可改，牵扯费用）
比方一个550M2的车库，层高4.35m，那么排烟量为30000CMH；排风量为550*3*6=9900CMH
消防补风量应为30000*0.5=15000CMH；平常送风量为9900*0.8=7920CMH
那么这个单速的送风机的风量怎么取？若是15000CMH，那么平常送风量比平常排风量还要大。若是7920CMH，消防补风风量不够。
望高手指点！谢谢！
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10楼
楼上的排烟量30000是怎么来的呢？
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11楼
他算错了，排烟量按12次来算了
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