最近接了一个工程,我们这的港口修一条港疏铁路。该铁路要经过我们的公司的电力网络,需要我们在多处做线路改造。我们的主干线路电压等级是6kV的,铁路部门要求我们倒杆时不能影响铁路的正常运行。因此我们排除了架空跨越铁路的方案,初步定在在铁路两旁组立电缆引下杆,铁路下面埋管,电缆通过钢管穿越铁路。 但是问题来了,因为我找不到这样做的相关规范,请问大家知道这个方面的规范吗? 66kV及以下架空电力线路设计规范 中只规定了电杆距铁路的最低水平距离。
最近接了一个工程,我们这的港口修一条港疏铁路。该铁路要经过我们的公司的电力网络,需要我们在多处做线路改造。我们的主干线路电压等级是6kV的,铁路部门要求我们倒杆时不能影响铁路的正常运行。因此我们排除了架空跨越铁路的方案,初步定在在铁路两旁组立电缆引下杆,铁路下面埋管,电缆通过钢管穿越铁路。
但是问题来了,因为我找不到这样做的相关规范,请问大家知道这个方面的规范吗? 66kV及以下架空电力线路设计规范 中只规定了电杆距铁路的最低水平距离。
42楼
顶一下了。
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43楼
顶一下了。
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44楼
学习一下,感谢同志们。
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45楼
顶管过路,两端做工作井,电缆型号选对了就行,主要是满足热稳定
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46楼
学习中
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47楼
我厂因修城际铁路,架空进户线改成电缆穿管敷设,就看到电网公司用专用顶管设备,很快就完成了。
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48楼
10(6)kV跨越铁路在非电气化铁路区段是允许的,导线最大弧垂时距轨顶最小垂直距离应不小于7.5m,电杆距铁路中心的水平距离为杆高加3m,且不小于10m.
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49楼
铁路两侧将架空线换成电缆,埋地敷设,电杆距离铁路大于杆高
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50楼
37#楼的哥们分析的挺正确的!主要还是跟铁路工务段谈的问题!!!
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51楼
铁道部 有一本 专门的 电力线路设计的规范的
上面有很明确的要求!
塔高超过 30米(记不准了,改天帮你查阅哈规范)的,距离铁路中心线距离必须是 塔高+3米
小于30米的,倒杆距离就ok了
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