各位大虾，你们好本工程地处黑龙江北部，二层砖混结构，条形砖基础，基坑条件较好，一层为车库，最重车辆达11T，目前二层没有竣工，一层车库内地面没有浇筑，我将问题描述如下：在基础砌筑完毕后，由于赶工期，回填时没有按照正常工序执行，不是层层夯实，而是用机械将松土大量回填，从09年10月份到10年5月份，马上开工了，紧跟着也要打车库地面了，如果不对这样的回填土进行一些处理，我怕会出现地面下沉、开裂等不良后果，请各位大侠指点迷津，我再次感激不尽。
各位大虾，你们好
本工程地处黑龙江北部，二层砖混结构，条形砖基础，基坑条件较好，一层为车库，最重车辆达11T，目前二层没有竣工，一层车库内地面没有浇筑，我将问题描述如下：
在基础砌筑完毕后，由于赶工期，回填时没有按照正常工序执行，不是层层夯实，而是用机械将松土大量回填，从09年10月份到10年5月份，马上开工了，紧跟着也要打车库地面了，如果不对这样的回填土进行一些处理，我怕会出现地面下沉、开裂等不良后果，请各位大侠指点迷津，我再次感激不尽。
请问，较好的处理办法是什么？谢谢 急。。。。
补充：一层地面最后打，经过一年的沉降还不能满足要求么？？我是不是要要求施工单位测量土荷载，达到标准才允许他们再施工？
42楼
采用压路机整个重新振动碾压几遍，在进行环刀取样。
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43楼
你的回复比较到位，但好像你忽视了几个地方。
一、回填土质量的好坏和结构的复杂没多大关系，回填未进行分层夯实首要影响的是后期地面施工完成后，容易开裂或下陷。
二、东北黑龙江冻土层是很深的，不分层夯实，后果是比较严重的。
我的建议如下：
既然已经进过了一年的自然沉降，灌水强制性自然沉降已经不合适了，砖基础已经砌筑完毕，用压路机整个重新振动碾压几遍好像不能进行了，工作面可能已经不具备了。你可以采取从表面挖土60cm，（人工挖土或小型机械挖土）拌合三七灰土重新回填，并分层夯实，分层厚度建议20cm。
如果只是建筑物结构内部的回填土处理的话，也可以采取另一种方法，就是砼地面采取变更设计，用6钢筋单层双向布置，减少因回填土质量不合规范带来的影响。
这种建议是比较保守和安全的，但它的另一面是工程成本的增加，若楼主有更节约的办法，可以分享一下啊:handshake
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44楼
到是同意楼上几位做环刀实验的做法，土层的性质应该较好。在碾压过程中应注意分层，将面层以下30公分浮土取出，做碾压处理，在每隔15CM进行回填，夯实，且做环刀实验。（若此还不行，只能做预应力灌浆了）。
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45楼
1、楼上说的有一定道理，但从黑龙江北部来看，冻深最少在2.5m以上，因此回填土也要超过此数，而且好像是冬季回填（可能有冻土回填），靠自然沉降解决不了问题。因是车库，11T以上的车能进，说明可以进压路机，用压路机轧压是可行的。
2、如上述办法不通，可用洛阳铲成孔灌砂水沉，做砂桩挤密，砂桩满布与车库，布点可根据桩径大小计算。
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46楼
别瞎出主意了 你们又实力没 有实例就做刚性地面 就是做混凝土地面 自己找个设计院算下 没太大的实力就做表层强夯，当然不是土 要用石粉细石、水泥做 一点实力都没 那就做沙石回填 不过效果不大
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47楼
别瞎出主意了 你们又实力没 有实例就做刚性地面 就是做混凝土地面 自己找个设计院算下 没太大的实力就做表层强夯，当然不是土 要用石粉细石、水泥做 一点实力都没 那就做沙石回填 不过效果不大
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48楼
打桩浇筑膨胀混凝土，
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49楼
上车地面一般的土压实系数在0.94左右 自己做个真实的取样试验吧 达不到就看我上面说的
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50楼
建议压路机震动 碾压 方便迅捷
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51楼
从楼主帖子分析应该不是深基回填，用夯机人工夯2遍，特别是条形基础及基坑周边的夯填，有条件在其周边的原挖基础宽度范围取土90CM分3次夯填，然后开着6-8T的材料车均匀碾压2遍后人工在夯填，最后用12T-15T的材料车均匀碾压后人工再夯，一次一次的来，做2次。这样做应该节约费用的，呵呵！供参考哈！！
我想你的地面设计应该是厚15CM以上的垫层和15CM以上的混凝土面层吧！！
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