学习学习

同意15楼的观点。
水泵房直接排到车库没有问题，但是变电所，配电房等使用气体灭火房间的应该不可以的。

个人意见：这个问题要看地域特点，在北方我认为变电所及水泵房的排风排到车库内完全没有问题，并且其排风温度应该比车库内气温要高（在车库内未装置采暖系统或车库内采暖设计温度过低的条件下），可以提高车库的温度，有利于降低车库内采暖系统的成本，并且对车库内的气体品质影响不大；若是在南方，我认为排风宜做成单独排放至室外，个人意见。

换热站排风完全何以排至车库，改善热环境。:lol

也不一定,车库排风量主要是为稀释汽车排气中的CO气体的平均浓度使其达到规定标准.我感觉应该从排风根本目的上考虑!

变电所上采用气溶胶灭火， 灭火时变电所处于封闭状态，在灭火完毕后会开排风机排风，虽然气溶胶灭火器一再保证灭火气体无毒，但是按要求也是要独立排风，避免影响人的健康，所以变电所的排风系统不适合接到车库内。
泵房分消防水泵房和生活水泵房，消防水泵房要做独立的送排风系统，情况和变电所差不多， 普通水泵房灭火有消防栓也有可能甲方要求也做气体灭火，在消火栓时，排风排到车库内应该没问题，但是气体灭火时就不能排放到车库内

学习了

发热量大的也不宜直接排放到车库，消防水泵房的也不宜。
发热量较小的配电房，换热站的应该可以。

你想这么做就做吧

个人理解：设备区位独立防火分区--单独排，设备房划于车库防火分区内--排入车库