高343米！这个比巴黎艾菲尔铁塔的320米还要来得惊人的数字，是一座即将建成的桥的高度。密佑高架桥（Millau Viaduct）——这座本月17日正式启用的世界第一高桥，跨越法国西南部塔恩河河谷，属于法国在建的A75公路的一部分，这条高速公路从巴黎出发，一路南行，穿过法国边境，直达西班牙的巴塞罗那。

是欧洲原第一高桥两倍高

法国西南部塔恩河河谷，云雾缭绕，施工吊车穿过白茫茫的云层在进行密佑高架桥最后的工程。密佑高架桥2002年10月16日开工，同年12月14日放下第一块基石。原定于2005年1月10日通车的计划，但由于工程进度顺利，将提早到本月17日正式启用，法国总统希拉克将于本月14日亲自出席通车仪式。

密佑高架桥建桥力学是采用斜张桥型式，桥面下方设计7座支撑桥墩，依地形不同有不同的高度，高度从77米到240米，最高的240米是编号第二座桥墩，这座桥墩若加上上方支撑斜张吊绳的桅杆，就达343米高，这个距离，比巴黎的艾菲尔铁塔的320米还高出14%，而它也因此超越原本的世界冠军——美国科罗拉多州的皇家峡谷大桥而成为世界第一高桥，比欧洲原本第一高的桥梁、奥地利的欧罗巴大桥足足超出1倍。

此外，密佑高架桥的钢制桥面长达2.46公里，也书写了世界上最长斜拉索桥的新纪录。

高架桥的路面轻微弯曲

高架桥的命名源自于桥梁所在地的法国西南部城市密佑，这座世界最高桥同时也是最长斜拉索桥由英国设计师诺曼．福斯特爵士设计。福斯特作为世界一流的建筑设计师，在设计密佑高架桥时，充分考虑到了驾车者的感觉，因此密佑高架桥路面轻微弯曲。而施工则是由法国著名的建设集团埃法日集团(Groupe Eiffage)与法国政府合作完成，目前，大桥还要进行路面的铺设工作和道路设施的安装。

在正式完工后，密佑高架桥将会是连接法国巴黎和西班牙巴塞罗那的A75高速公路的精神象征。作为巴黎通往地中海的最直接通道，密佑高架桥本月17日开通后，欧洲游客可以利用这座大桥更加方便地来往。
高度：343米

长度：2.46公里

重量：29万吨

寿命：至少120年

桥墩数量：7座

七号墩（最矮桥墩）的高度：77米

二号墩（最高桥墩）的高度：240米

材料：整座桥梁共用20.5万吨水泥和5000吨用来制作预力混凝土的钢铁

耗资：3.1亿欧元（合3.78亿美元）。通过大桥的轿车将收费4.6欧元，7、8月份交通繁忙时收费6.5欧元，重型汽车收费19欧元。