1.本工法对200km/h客货共线铁路路基下卧深层软土地基提供了一种有效的处理方法。
2.本工法通过实施形成“桩—网”结构，使路基荷载通过“桩—网”结构传至下卧土层，其中褥垫层为柔性垫层，有利于调整桩间相对变形，满足地基承载力和工后沉降控制要求。
3.工艺流程清楚，设备简单，操作方便，工期能够得到保证。
　4.施工造价低，施工安全、质量易于控制。