线路有容抗，就会导致电压升高，你用电抗器就可以补偿线路充电电容，电压自然就降下来了

27楼最接近正确解答，呼唤版主加分

感觉不是那么回事
期待高人出现

学习学习
研究一下

并联电抗器是吸收线路容性无功功率的，削弱空载或者轻载长线路由于电容效应在线路末端引起的电压升高，也就是说通过吸收容性无功，来抑制电压升高。
针对21楼所说：说白了电抗器就相当于负载，其实就是感性负载，与一般的负载是一样的都是感性的，轻载时，是感性负荷小了，所以电压升高了，投上电抗器感性负载又增加了，所以电压会降低一些！！
这样说法我是理解的。但是不是说感性负载是吸收感性无功的么？这是不是出现了矛盾。

电抗器的书籍里面都有推到

没补偿的时候，负载没开启，线路就是电容器啊！这样端电压会升高！

带电线路对大地是绝缘的，与大地间能发生静电感应，就构成了一个电容器。与平板电容器类似。理论上任何两个相互绝缘的导体之间都存在电容效应。
这个电容和导线长度（相当于极板面积）、导线对地距离（相当于极板间距）有关。
输电线路对地电容的存在，相当于给线路并联了一个补偿电容器，使得线路的容性无功电流增大（或感性无功电流减小）。结果是：
1、发电机中的直轴增磁电枢反应加强（或直轴去磁电枢反应减弱），相当于发电机的磁场得到加强，发出的电压就会升高。
2、由于输电线路存在感抗，容性电流使线路压降减小甚至变成负值，线路越长，电容就越大，未端电压就会升高。
其中第1条不是很显著，因为相对于发电机来说，这个电容实在微不足道。主要是第2条，特别是很长的空载线路。

不太懂这方面知识，和大家学习了

3楼地板已经说得很清楚了