"飞起来"是夸张的说法

能不能将你的技术说得再详细一些？

比较感兴趣，能否跟贴一个工程应用实例加以详细说明？

传统桩是静止不动的,它的承载性能受多种条件与多个环节来影响和控制的,但现有的理论及技术无法做出科学真实的验证,具有较大的模糊性.很难说的清楚!在当今社会信用、科技、管理水平及相互较量状况下,如何作出选择----只有各方加大科技与知识创新的力度,重视科技应用科技,不能再依据经验和信用冒险来损伤我们的社会肌体、财富和脊梁了!
好!我有一个更好的专利:可动桩--让静止的桩进行一定的可控制的运动--压实桩底沉渣提高桩底承载性能. 假如原桩底承载400KPA,处理后达到8400KPA,2米桩径可提高承载2400T,桩侧承载发挥也会提高

可动桩的转让专利属新的大桩施工工艺新方法，集桩底与桩侧改良综合成套技术，应用范围广、推广价值较高，可重点推广应用。应更侧重可动传力（注浆或膨浆）桩的应用研究，该类桩法的前景更大

可动桩是一种新桩型,实现了与桩有关的传统领域未知课题的解决方案,是现代信息及工程更高需求的集中体现,他的应用将大大改善现有的局面,诸如桩的设计\施工\测试\岩土性能测试等事关技术/效益/企业竞争力等.

关键是有没有此类桩型的规范算法及经验公式，比如近来出现的静压桩，还有以前听说过的支盘桩，国家都没有专门的规范，这样的话，设计就没有依据可以参考。可动桩第一次听说，楼上兄弟可否传一个有依据的规范资料。

在桩的传统施工法的基础上进行穿插扩展并向后延伸，穿插插入一个随钢筋笼投放OG装置及外接管路并浇筑在桩底段的工序，另增加对半成品桩底段施加液压、桩侧注浆二个并可反复或交叉使用的工序：其中的液压工序能实现桩底段的予挤压压实、桩承载性能的予知及对比验证；注浆工序能实现对桩侧岩土、桩底部沉渣及岩土的注浆加固；后二个工序及反复作业工序还可被用于桩土特性的研究、桩使用期的补救，有关
KDZ是新型桩,它的设计施工与检测应用颇受建设各方的欢迎,消除隐患/提高承载减少沉降/又可识别验证,它的成长期不超过一年,请各位抓住财富积累期.

与后压浆灌注桩的区别在哪,请楼主能否多介绍专利的推广经验.

区别在于桩底段的前者的可动工序,能压实桩底沉渣,同时测定注浆前后桩底段及上段桩的抗压及抗顶的承载性能.好处较多,能了解的信息更充分.