请教大侠:这是人为原因引起的事故吗?
ggt555
ggt555 Lv.2
2006年01月21日 21:56:02
来自于电站工程
只看楼主

我厂是35千伏系统。双母线带分段,母联开关350。*年*月*日和电力系统并网,我厂机组运行于35千伏一母线。电网电送至35千伏二母线。350开关在检修位置。我们准备先在试验位置做假同期合环试验检查同期回路及电压回路。准备将350 开关向工作位置推时(350-1、350-2在合闸位置),接近试验位置时(湖北永鼎开关厂提供,真空小车开关,进入柜内算作试验位置,但事故后发现此位置动静触头只有2-3厘米)母线对开关触头放电, A相真空泡击穿。造成拉弧既而最终发展成三相短路。幸好没造成人身伤亡事故。请教,这种操作对吗,应如何避免此情况呢。

我厂是35千伏系统。双母线带分段,母联开关350。*年*月*日和电力系统并网,我厂机组运行于35千伏一母线。电网电送至35千伏二母线。350开关在检修位置。我们准备先在试验位置做假同期合环试验检查同期回路及电压回路。准备将350 开关向工作位置推时(350-1、350-2在合闸位置),接近试验位置时(湖北永鼎开关厂提供,真空小车开关,进入柜内算作试验位置,但事故后发现此位置动静触头只有2-3厘米)母线对开关触头放电, A相真空泡击穿。造成拉弧既而最终发展成三相短路。幸好没造成人身伤亡事故。请教,这种操作对吗,应如何避免此情况呢。
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zouys
2006年01月28日 02:19:46
12楼
这样的问题俺们也遇到过,不过俺们是违章操作,手车开关在合闸状态下被推入了开关柜(不过合闸状态下能推入实验位置就是手车有问题了)。
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bangliao001
2006年01月28日 14:43:28
13楼
电科院的人简直就是乱来!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!-------------------------他们对这么个简单问题敢下那种结论?---------------------你们其实通过试验已得出了结论了----就是耐压不够,不是操作的问题.
不要迷信专家,大多专家是专家,但很多就是混饭的,混到一定年龄就成了专家了....
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nlb
2006年02月04日 09:24:32
14楼

搞技术要对自己有信心,想想看:一台相间、断口耐压试验都合格的断路器,能在推入过程中拉弧吗?只能打点小火花。
不过,电科院的要求也有道理。按他的要求作,可以在万一发生母联断路器断口绝缘不合格的情况下误推入断路器时避免发生事故。
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