没有特殊说明，地下车库一般不采暖，主要考虑两个原因，节能和使用实际情况，车库内的管道可采用保温措施防冻，根据实际测试情况，北方寒冷地区地下车库绝大部分区域的空气温度高于0℃。

要是有水在工作就要 否则可以不要,喷淋是干式的 消火栓是干式的就不用了

6楼说的5度是对的，车库国标上写着呢。
具体要看你这个车库的围护结构、冷风渗透、热负荷多大，还有就是车库内机电管线（带水的）到底有什么，对于喷淋（如果是湿式的话）是否距车库通道口10米（比如说这个距离）做电伴热加热风幕就可以了。当然也要看当地消防局和业主是否有要求比如喷淋是否接受预作用的。

北方车库出入口装的热风幕是指普通的风幕，就是根据长度来选择的电量一般都只有几百w的那种
还是那种带电加热器功率很大的类似空气加热器的东西啊?

同意，是否做采暖影响的不仅仅是初投资，运行费用是最可怕的，如果当地热力部门还是按照其他建筑一样按面积收费，运行费用实在是。。。。。

我同意你的观点：室外采暖计算温度-6~-8度的可以不设采暖。如果在北京，则可以堂而皇之地不设采暖。因为北京市建委会同北京地区8家最大的审图机构联合确定：北京低区地下车库 可以不设采暖。至于依据，总参四院李兆坚曾经在《暖通空调》杂志上发表过论文，统计了北京地区100余地下汽车库的温度。这些样本有根本未设采暖的，也有设了没有开的，结论是：北京地区地下汽车库不设采暖基本上没有消防管道系统冻裂的情况发生，极个别的样本有通过汽车坡道入口上方的消防管冻裂的现象。只要消防管远离坡道入口（大于6m）就可以避免管道冻裂现象。