南京立交桥坍塌，长50米钢箱梁整体旋转180度倾倒在桥下，请大家分析是什么原因

~倾倒！！估计是弯桥的缘故吧！~~期待真相！

都是钢结构太轻的原因吧，好多混凝土的夜没啥问题呀

楼主提到这是单跨的弯桥。桥梁构造上是否对弯桥一般是单跨布置的简支梁桥。目前有种说法是施工护栏时过度偏载造成的，而前段时间天津也有一座立交桥是车辆过度偏载（情况特殊，有双向行车）。 如果即使这座桥施工中没出现问题，建成后遇到堵车，出现一到两辆超载车停在上面，会不会有很大的危险。
我总想工程事故不能总怨在一线的农民工上，他们的确是所谓“无知”，不遵守规则。可是在生命面前，这些多少是那么的讽刺。我们的设计、管理严重失职。

新闻上说是施工单位的责任，看了照片后感觉设计单位责任重大，单跨小半径更要考虑内外侧的受力平衡问题，双支座设计图片上看是简支的，受否充分考虑施工荷载？是否要求采取临时固定或施工受力平衡措施？教训重大

为啥要整这么大跨呢，我看底下也没有什么啊，

应该是设计施工均有责任，设计的安全系数偏小，不均匀偏载较大；施工方的施组估计也未考虑周全。简支钢弯桥，看来比较难整。

弯桥，简支结构，钢箱梁，自重较轻——整个结构体系不合理，即使施工阶段不出现问题，运营通车后，也难免会出现倾覆事故，这样的案例已不是第一个了。

应该是严重偏载，箱梁的支座距离太小，不够抵抗倾覆力矩

应该是设计出问题了