220伏单项直线减速电机（带120W调速器），变速箱比速1：150，电机减速齿（变速箱）带动直线杆向前运动，直线杆遇到阻力就容易断变速箱的齿，断齿的时间不到1秒。怎样才能保护变速箱不断齿，我觉得用热继电器可能起不到作用，因为电机用开关人为控制，操作不好就容易断齿，用堵转保护器又太贵，有什么办法可以解决？如果用热继电器该选什么型号的线路该怎么接？
220伏单项直线减速电机（带120W调速器），变速箱比速1：150，电机减速齿（变速箱）带动直线杆向前运动，直线杆遇到阻力就容易断变速箱的齿，断齿的时间不到1秒。
怎样才能保护变速箱不断齿，我觉得用热继电器可能起不到作用，因为电机用开关人为控制，操作不好就容易断齿，用堵转保护器又太贵，有什么办法可以解决？如果用热继电器该选什么型号的线路该怎么接？
2楼
这个控制要求有点高，且还需要测量一个“断齿”时的电机“电流值”。
方法：主回路（L线）串接一只DL-30电流继电器，控制电机的接触器二次上串联“电流继电器的常闭触点”，电流继电器的整定值是稍小于“断齿电流”。
控制线路中还要有起动时防止电流继电器（因起动电流而断开接触器）动作的延时电路或起动闭锁电路。
如果机械运动较快，在电流继电器保护动作时，还应有“电机的制动电路”。
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本帖最后由 lingxuct 于 2011-2-11 12:37 编辑 ]
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3楼
非常感谢，我试一试
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4楼
变速箱应该是有不同档位的吧，打在不同档位的断齿电流应该是不一样的吧，而且，我对刚好有一个断齿电流门槛值的说法有点怀疑，断齿时间也只有1秒，也就是说就算有电流变化也只是一个电流的突变，这应该也不足以让DL继电器及时动作。
不好意思，我只提出问题，没办法给出解决方案
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本帖最后由 inrain 于 2011-2-11 20:01 编辑 ]
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5楼
想学习一下
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6楼
能否从控制方面入手？比如加装限位开关什么的。
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7楼
进来学习学习啊
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8楼
这个真的很难解决，也许电压稍微一波动就断齿了呢？这个就太复杂了！
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9楼
换个思路，用行程开关限制直线杆的行动范围，安装成行程开关位置可调
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10楼
对减速机的运行还有很多不懂的地方啊
控制的话 我认为单纯用继电器的话 还是不保险
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11楼
许多朋友都提出了“直线杆遇到阻力就容易断变速箱的齿”的看法，2楼的电流继电器反应速度是否能达到要求，关键是反应到电机（电流）上的量，是否有前兆，就是在“遇到阻力”与没阻力的电流大小差很多，这个阻力是突然碰到还是逐渐增加。
突然碰到，那齿是被“撞断”的，电流继电器是来不及反应的。只有“阻力是逐渐增加”的，才有反应时间。
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