很多情况下风管的内部是直接使用丝杆加固的，包括04年《通风技术规程》也有这样的规定。但字实际应用中，丝杆的导热性将导致冷凝现象。现在，我们一般采取柱塞加套杆方式做复合风管的内部加固，不仅增加了强度，使风管看起来更显挺括，而且绝对避免了因内部支撑导致的冷凝。成本嘛，与丝杆加固近似，可谓好处多多。。。先上示意图
很多情况下风管的内部是直接使用丝杆加固的，包括04年《通风技术规程》也有这样的规定。但字实际应用中，丝杆的导热性将导致冷凝现象。现在，我们一般采取柱塞加套杆方式做复合风管的内部加固，不仅增加了强度，使风管看起来更显挺括，而且绝对避免了因内部支撑导致的冷凝。成本嘛，与丝杆加固近似，可谓好处多多。。。
先上示意图
12楼
不错,值得学习
回复
13楼
长见识了啊，俺是做设计的，对这些不是很懂
回复
14楼
没看到图啊,不过我见过我们单位做过
回复
15楼
哦,原来网络问题,就是这样做的,好象做了两回,第一回因为防火等级是B级的,再做了一回
回复
16楼
有谁可以告诉我,防火等级多少?
回复
17楼
如果是书面的报告的话，那么不燃A级的证书都有；不过这个现在有些人在争论
不管如何，酚醛材料在复合材料中的防火等级和环保节能都有绝对的优势
回复
18楼
楼主提供的酚醛风管的内部加固方式(图)的确不错。从示意图上看，加固的结构形式比较合理，基本上能防止冷凝的问题。
但是，我在楼主提供的照片（见5楼图片）中未发现加固支撑的PVC柱塞。不知是施工中漏装了，还是PVC柱塞嵌入垫片内或复合风管内。这样是否能满足冷凝的要求吗。
回复
19楼
不错,我以前没用过这种风管,学习一下,以后有用了.
回复
20楼
今天长了见识,以前只听说过,原来都已经用来施工了!
回复
21楼
没见过，顶！！！
回复
