工程概况：车库埋深比主楼高2200，车库顶板和主楼外墙相连，主楼-1层和车库相通，主楼为筏板基础，车库为筏板加下柱墩基础，想请教一下，车库基础和主楼怎么相连？我想了几种方案，感觉都不太妥当，节点处理见下图：剖面图：方案1：混凝土量太大，感觉不合适方案2：施工模板不好做，施工有难度，方案3：车库基础直接和主楼外墙相连，考虑到以下问题：1.外墙是否应该加强？和筏板做成一样的厚度？筏板和外墙相连处弯矩应该平衡，这部分力应该怎么考虑，受力不明确；2.相差高度较大，主楼外墙水平施工缝的位置应如何留设？3.防水不好做，直角太多。
车库埋深比主楼高2200，车库顶板和主楼外墙相连，主楼-1层和车库相通，主楼为筏板基础，车库为筏板加下柱墩基础，想请教一下，车库基础和主楼怎么相连？我想了几种方案，感觉都不太妥当，节点处理见下图：
剖面图：
方案1：混凝土量太大，感觉不合适
方案2：施工模板不好做，施工有难度，
方案3：车库基础直接和主楼外墙相连，考虑到以下问题：1.外墙是否应该加强？和筏板做成一样的厚度？筏板和外墙相连处弯矩应该平衡，这部分力应该怎么考虑，受力不明确；2.相差高度较大，主楼外墙水平施工缝的位置应如何留设？3.防水不好做，直角太多。
还想请教一点：施工时候车库的筏板施工缝一般留在什么位置？
方案3改进：
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本帖最后由 lujingming 于 2011-3-9 14:07 编辑 ]
2楼
第3种做法 主楼外墙厚度从内侧至筏板挑边，不小于主楼筏板板厚，挑边太大就取主楼筏板板厚
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3楼
是不是主楼高层，车库地下室才有？如果这样的话，建议看看地下水位高度，考虑一下主楼和车库基础断开，或者做沉降后浇带－－－效果一般，以后渗水的情况和地下水位，施工质量有关；可以在后浇带处做集水井，建筑后期泵水（让甲方考虑前期投资和后期维护费用的比较）。。。因为你是筏板基础，如果是支撑在岩层还好，不然沉降差是在所难免的。。。。
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4楼
我又对方案3进行了改进，看一下这样做怎么样？
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5楼
如果车库不和主楼相连，车库和主楼高差要大于2米，而且要离开一定的宽度。
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6楼
我也遇到同样问题，学习了。
楼主，主楼的基础埋深怎么算？
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7楼
如果是桩基础会好点，现在的情况建议分缝，三个方案都没解决沉降问题..
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8楼
两个基础为什么必须连在一起啊？
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9楼
估计车库的底板是抗浮起控制作用，选方案3吧
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10楼
好东西多分享
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11楼
我也遇到同样问题，学习了。非常感谢啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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