工程概况：车库埋深比主楼高2200，车库顶板和主楼外墙相连，主楼-1层和车库相通，主楼为筏板基础，车库为筏板加下柱墩基础，想请教一下，车库基础和主楼怎么相连？我想了几种方案，感觉都不太妥当，节点处理见下图：剖面图：方案1：混凝土量太大，感觉不合适方案2：施工模板不好做，施工有难度，方案3：车库基础直接和主楼外墙相连，考虑到以下问题：1.外墙是否应该加强？和筏板做成一样的厚度？筏板和外墙相连处弯矩应该平衡，这部分力应该怎么考虑，受力不明确；2.相差高度较大，主楼外墙水平施工缝的位置应如何留设？3.防水不好做，直角太多。
车库埋深比主楼高2200，车库顶板和主楼外墙相连，主楼-1层和车库相通，主楼为筏板基础，车库为筏板加下柱墩基础，想请教一下，车库基础和主楼怎么相连？我想了几种方案，感觉都不太妥当，节点处理见下图：
剖面图：
方案1：混凝土量太大，感觉不合适
方案2：施工模板不好做，施工有难度，
方案3：车库基础直接和主楼外墙相连，考虑到以下问题：1.外墙是否应该加强？和筏板做成一样的厚度？筏板和外墙相连处弯矩应该平衡，这部分力应该怎么考虑，受力不明确；2.相差高度较大，主楼外墙水平施工缝的位置应如何留设？3.防水不好做，直角太多。
还想请教一点：施工时候车库的筏板施工缝一般留在什么位置？
方案3改进：
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本帖最后由 lujingming 于 2011-3-9 14:07 编辑 ]
22楼
我也遇到同样问题，学习了。非常感谢啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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23楼
主楼是cfg复合地基，实际的沉降应该不算大。
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24楼
建议设置沉降缝，如果出现不均匀沉降，开裂可能性极大
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25楼
为什么要连在一起？
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26楼
车库楼面结构标高与主楼负二层标高相差2.2米，如果主楼采用下翻梁筏板，则车库用上翻梁筏板，这样一方面车库筏板的防水便于施工，另一方面上翻梁的高度也应该在2米左右（覆土1.2米+抗浮设计），经回填后标高也满足车库楼面结构标高。两部分筏板在一个平面上，可根据沉降计算考虑需不需要设缝，个人认为不需要设缝。
至于楼主的方案，车库筏板连于主楼地下室侧墙，受力不好，且也不合理。
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27楼
又对方案3进行了改进，看一下这样做怎么样？
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28楼
建议设置沉降缝,压力扩散角太大！！
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29楼
第3种做法 主楼外墙厚度从内侧至筏板挑边，不小于主楼筏板板厚，挑边太大就取主楼筏板板厚
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30楼
按改进后方案3，并设置沉降后浇带，已有实例。
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31楼
好的很 呵呵
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