论文简介: :通过8个型钢(T型钢)混凝土试件粘结滑移性能的推出试验,分析了荷载与加载端滑移曲线的分布规律,研究了混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率三个因素对型钢混凝土粘结强度的影响,试验结果表明,混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率对粘结强度影响显著,近似呈线性关系,综合考虑这三个因素,统计回归出型钢混凝土特征粘结强度和特征滑移值的计算公式,与试验值对比分析,符合较好;并建立了
:通过8个型钢(T型钢)混凝土试件粘结滑移性能的推出试验,分析了荷载与加载端滑移曲线的分布
规律,研究了混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率三个因素对型钢混凝土粘结强度的影响,试验结果
表明,混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率对粘结强度影响显著,近似呈线性关系,综合考虑这三个因
素,统计回归出型钢混凝土特征粘结强度和特征滑移值的计算公式,与试验值对比分析,符合较好;并建立了
型钢混凝土平均粘结强度-)Jn载端滑移本构关系的数学模型,
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