老桥，正截面受弯破坏，现在出现的真不少，应当引起注意了

这种小铰缝板桥设计上有天生的缺陷，但因为造价低、建筑高度小等优点，曾普遍采用（当然新的板桥标准图已做了改进）；中国的建筑施工质量低劣也是众所周知，施工质量的好坏完全掌握在基本不具备培训的农民工队伍手里（没有歧视农民工的意思，只是就事论事），农民工队伍如果干的多，比较稳定，熟练，可能质量好些，如果经常轮换，全是新手，加上老板胆大敢乱来的话，监理监管不到位，质量可想而知；由于体制、资金、观念等原因，运营上“重建轻养”的现象是很突出的，后期的养护维修做的也很不到位，在哪位任期出了大事，就自认倒霉吧；最后，中国的超载现象也估计是世界上最严重的，能装百把吨的大车到处是，远远超出了设计考虑的荷载。桥梁出事，是这些因素综合作用的结果，但设计、施工、监理、管养都是不好碰的主，找哪个的原因都不合适，只剩下最后一个超载因素，而且这个因素不用找任何人的麻烦，法不责众，最后的原因都会是超载（当然超载确实是一个重要因素，但不是唯一因素）。

楼主说得很在理！！！！！！

单板受力，后患无穷啊！

大桥养护有问题，但确实是超载，设计时荷载的安全裕度应该大一些。