我是太原市一个以改装暖气为主的安装工,冬天是专门处理暖气不热的。经过多年的探索,悟出了一个新型暖气管路,它比单相串联的和同程式双向并联都好,而且还比较省料,单相串联的缺点是,不能安装阀门随意调节,而且是一组比一组差,多数到最后没温度,就是省料。而同程式双向并联管路,理论上温度平衡,实际上主供水管放出去的热量,经过散热器回到主回水管里,如此反复到了中间的暖气,供水管温度低了,回水管的温度高了,温差比小了,暖气循环差了,温度 也就差了,而且经常会有不热的暖气出现,这叫放出去的热量收不回来,后面的暖气能热,是因为离的主回水管近。同程式双向并联管路有句话叫【管路是供桥,中间它最薄】,意思是中间的暖气管路循环最差,多数安装工可能都遇过。
我是太原市一个以改装暖气为主的安装工,冬天是专门处理暖气不热的。经过多年的探索,悟出了一个新型暖气管路,它比单相串联的和同程式双向并联都好,而且还比较省料,单相串联的缺点是,不能安装阀门随意调节,而且是一组比一组差,多数到最后没温度,就是省料。而同程式双向并联管路,理论上温度平衡,实际上主供水管放出去的热量,经过散热器回到主回水管里,如此反复到了中间的暖气,供水管温度低了,回水管的温度高了,温差比小了,暖气循环差了,温度 也就差了,而且经常会有不热的暖气出现,这叫放出去的热量收不回来,后面的暖气能热,是因为离的主回水管近。同程式双向并联管路有句话叫【管路是供桥,中间它最薄】,意思是中间的暖气管路循环最差,多数安装工可能都遇过。
而我这个暖气管路,以上缺点都没有,而且还比较省料,在太原已经运行四年了,每年都有,去年申请了专利,证书以下来。我就是想让我的暖气管路怎样能成为大众化的通用管路,对国家节能,对建筑商省料,对用户以后不会遭受暖气不热之苦。我这暖气管路是真正解决了热力平衡问题。我就是想我的暖气管路怎样能成为大众化通用管路?我跑了工地·设计院,工地的负责人和设计院的工程师们,都知道以上管路各有不足,但它是国家指定的,你的暖气管路再好没人愿意费这心。
42楼
其实国家抓节能减排,但是个地区的设计单位思维还没有转变啊,节能的声音能够再多点,那么,新型设计肯定又市场!
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43楼
多和设计院沟通,多拜访
![](https://image.co188.com/x2/static/image/smiley/coface/jiayou.gif)
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44楼
你的只是方法,没有实际的产品,怎么想设计院推荐?你又如何获利?设计院向你付专利费吗?
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45楼
这个其实是一个混合型的回路吧 我同学的毕业论文是单管系统 还被EI录取了
希望楼主继续钻研
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46楼
我在推广中,以失去信心,再钻研下去还有什么意义?
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47楼
大家以为此贴真实不,我从事了这么多年的暖通工作,没有看到过完美的系统,楼主上一个图我看看
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48楼
我觉得只能算是技巧
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49楼
看来大家对新技术还是很感兴趣的,你找设计院推销找错地方了,该找热力公司,我们就有很多末端不热的用户,改几个,有效果了,就很好推广了。
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50楼
按楼主所说 应该是前几组暖气 是水平跨越 后三组是同程并联
一二一 是否可以理解为 一根总供水管 二种连接方式 一根总回水管
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51楼
楼主上个图好吗。
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