异常现象：我厂 6KV配电室值班人员发现站用变压器（负荷很小）出线三相电压不平衡。VAB=396V VAC=360V VBC=340V 断电后发现站用变压器上方跌开式熔断器其中一相的熔管损坏，熔管未掉落。跌开式熔断器管体充当导体导电，保险烧坏。后对站用变压器、避雷器等进行测试无问题，便更换跌开式熔断器，电压恢复正常。请问各位大侠啥原因造成 能够在保险管上导电。
异常现象：我厂 6KV配电室值班人员发现站用变压器（负荷很小）出线三相电压不平衡。
VAB=396V VAC=360V VBC=340V
断电后发现站用变压器上方跌开式熔断器其中一相的熔管损坏，熔管未掉落。
跌开式熔断器管体充当导体导电，保险烧坏。
后对站用变压器、避雷器等进行测试无问题，便更换跌开式熔断器，电压恢复正常。
请问各位大侠啥原因造成
能够在保险管上导电。
13楼
我分析跌开式熔断器一端接触不良，发热瞬时熔化，但未断开，此时电阻变大，出现上述情况
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14楼
路过，学习了。
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15楼
路过，学习了。
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16楼
这就是学习和实践的问题,,
自已找台低压三相变压器,不管容量大小,, 在一次只加两相电压(任意两相), 在另一侧用表测, 看你能不能找到二次侧有一个电压为零的.
或者你自已干脆试试, 把跌落保险拉掉一相, 在0.4kV侧测量一下电压, 看看跟你贴子里说的现象一样不.
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本帖最后由 shaintue 于 2011-4-27 18:23 编辑 ]
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17楼
不知道你有没有看跌落式开关保险烧段相的绝缘管内侧有没有烧黑迹象（有黑色油状液体），如果有那就是说保险丝是在贴近绝缘管体长时间发热使绝缘管内侧产生烟油导致而成（虽然最终保险丝烧段但由于保险丝贴近绝缘管内侧而绝缘管内侧的烟油刚好与烧段的保险丝行成回路而导电但由于导电电阻过大接触不好使得电压下降）。所以才会发生你说的这种现象。
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18楼
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19楼
看了大家的看法，觉得自己知道的很少的
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20楼
感谢了！明天去再仔细看下！管里烧的很黑这点可以确定，拿起熔管看不通（内面全是黑物），黑色油状液体是不是有就没仔细看了！
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21楼
曾做过这样的实验，三相变压器接两相，比如接到AB上，那么ab电压正比且波形为正玄，于c有关的电压较低，且波形较差，波形发生畸变。
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22楼
熔管与底座接触不良导致温度上升烧坏的
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