处理系统进水是个很令人头痛工作，相信不少老鸟心有体会。
曾经一台30匹（双系统，各15匹）水冷空调，在运行中冷凝水炮内穿孔，正巧低压保护器故障失效，机器在冷媒全失后仍不停车，大量冷却水进入制冷系统，至压机咬缸不能工作。
我的方法与大家分享：压机和水炮都进过水，怕有后遗证，且价钱不太贵，就跟客户说不修了，换新的。接下来就拆下压机，过滤器和水炮，处理蒸发器的水。老天！拆压机时你猜有多少水？压机倒出来的，铜管流出来的足有一大盆。接下来用氮气从拆下过滤器那头吹，低压大管那头又象喷泉出来不少的水。反复N次至吹干的差不多了，（就是放手到管口感觉到没明显的水只有湿气）。封好两头抽真空，抽它半天吧要点耐心。
好了，到最后最关键的一步了，继续抽空，同时用N支大点功率的烘灯烘蒸发器表面，令整个蒸发器温度升高到50度以上。烘抽多久你看着办，反正我那时反复的把它抽抽停停，抽了两天（真空泵发热不停不行）。真空状态下水在常温就能蒸发为气，加温就更快，常温水珠抽不出来，变气就能了，是吧。这时能装机加种试运行了吗？还不行！找一个不小于1匹的压机，和蒸发器连成一个没节流有干燥过滤的系统，加点雪种让小压机运行一两个小时，换掉干燥剂最重复。直到干燥剂不变色。这时候，整个干燥处理过程才算完成。搞了几天，机头买回来了，订造的水炮回来了。
之后装机抽空加种试运行你懂的。。。。。
不要怀疑这个方法，那机经我修理后用到现在三年了，制冷很好没再出任何故障。

这里顺便求助老师傅们一个问题，
60匹特灵冷水机组的板式蒸发器，我不知道它的构造材料。现在急想知道怎样清洗它？用什么清洗剂？
请老师们指点，不胜感激！