正在做一个工程，车库与主楼沉降缝隙接口，原设计采用的中置止水带，具体施工中止水带都破坏的乱七八糟的，不知道有什么好的处理方法？
正在做一个工程，车库与主楼沉降缝隙接口，原设计采用的中置止水带，具体施工中止水带都破坏的乱七八糟的，不知道有什么好的处理方法？
2楼
不是太懂的！
回复
3楼
也不清楚怎么弄，来个高手指点下
回复
4楼
很难处理！遇到这种情况也不知道该怎么弄了。
回复
5楼
受教！！！！
回复
6楼
防水构造设计要对当地气候条件、施工环境、工程水文地质条件、相关技术规范、验收规范进行相应了解。针对工程使用要求进行选材、确定工法、做好细部节点设计、相关部位还必须采用特殊措施处理。但现状是设计深度远远不够，选用图集也不一定合理。给施工单位一种无形误导。 根据楼主提供的资料，因不知更多细节，但我感觉应该：（1）沉降缝增加一道附加层，（2）中埋式橡胶止水带改为背贴式止水带，（3）底板顶部加设承压钢板。就可以使防水层处于被衬状态受水压力而不会拉段或撕裂现象，从而解决止水带破坏现象。
回复
7楼
如果条件允许的，可在缝之间两边增加压板，压板之间是柔性防水连接。应该对解决此类问题有帮助。
回复
8楼
见识了。。。。。。
回复
9楼
在缝之间两边增加压板，压板之间是柔性防水连接。应该对解决此类问题有帮助。
回复
10楼
回复
11楼
可以选择可卸式止水变形缝，可以查查这方面的图集。（中南标建筑图集里有这种做法，图集号05ZJ311,43页）
回复
