交通质监站油水多啊。
县级航道管理处。相当于科级单位。没意思。

去港航管理处
没有编制的话差别大了去呢

想当公务员去港航管理处（他不会企业化）

ddddd

在市交通质监站好一些，一是从事业务工作起码自己2.5-3年的研究生没有白读，还能用到一点点，虽然没有编制，能接触到大工程，当然收入也不会少。县级港航管理处接触的面不广就是几个单位，研究生学的东西基本用不上。

当然是去有编制的咯。。这个是没有商量的。

去市级的交通质监站，工作环境促使你见到更多专业性的，另外生活环境较县里好，只要你有真才实学，勤奋工作，编制问题就不重要了。

我觉得还是去市交通质监站，县里面港航管理基本上没有权限，接触不到什么东西

赞同，我就在县级港航处，行政编制，有的人在地级市，权限就是不一样，而且县级市经常要服务地方企业，其实就是企业老板出钱，行政编制去干活。在地级市不会这样。

无论从经济角度及前途角度都是市站好。县里专业业务工作不多，行政上的东西多，不利成长，站里到处检查、验收，会见多识广，自己再多点自学，会进步很快的。在哪个单位都要处理好人际关系的，站里的关系处好也不见得找不到编制，现在站的职能在扩大，会增加编制的。