因为小修，所以把这台6kv的电机更换轴承把转子抽出来之后，却大吃一惊！！上图！！转子上受热烧的很均匀，之前电机的电流正常，未发现任何异常，定子绕组阻值也一样，用电桥，直流电阻测试仪，都测过了，没问题。
因为小修，所以把这台6kv的电机更换轴承把转子抽出来之后，却大吃一惊！！上图！！
转子上受热烧的很均匀，之前电机的电流正常，未发现任何异常，定子绕组阻值也一样，用电桥，直流电阻测试仪，都测过了，没问题。
2楼
未发热的转子笼条脱焊了（或电阻太大）。
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3楼
测量下转子电阻，与出厂对比
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4楼
整个转子一圈都是这样的，可均匀了！！
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5楼
看起来应该是设计缺陷，发热圆周分段来的
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6楼
发热表示电流过大，没变色的表示电流小或没有，电机设计时不会让有电流的笼条发热这么严重的，变色程度与发热程度是等同的，发热的原因是“不发热的笼条开路”了，才造成连接良好的笼条电流过大。
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7楼
老在想，为什么转子笼条这么有规则地发热，不可能这么有规则地脱焊（个人推翻上面的观点），从图中现象看，这台是8极电机，电机定子绕组没损伤？
从理论上分析，只有“堵转中电机断相，且时间较长”。
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8楼
支持楼上的看法。
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9楼
老在想，为什么转子笼条这么有规则地发热，不可能这么有规则地脱焊（个人推翻上面的观点），从图中现象看，这台是8极电机，电机定子绕组没损伤？
从理论上分析，只有“堵转中电机断相，且时间较长”。
分析的有一定的道理，转子脱焊的可能性不大。定子回路存在长期缺相，于理说不过去。
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10楼
学习中，应该好好分析下，我常遇见一些古怪的现象，只是没有分析过
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11楼
我不知道！我想应该是转子铁芯的问题了吧
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