各位专家，小弟纠结一个问题。原有4M宽的水泥刚性路面，基础很好，路面也很完整。现在要改为5M的沥青路面，5CM的AC—20。所以基础要拓宽2M。考虑到成本本人初拟出三种施工方案：一、对原路面破碎，加铺部分原地面掺灰，毛石40CM，20CM水混与原路面照平；上面再整体铺设18CM水混，在摊铺沥青。二、原路面不破碎，后面施工方法和前面一样。三、刚性路面不破碎，拓宽部分做成刚性路面。加铺1CM或2CM的稀浆封层。摊铺5CM沥青。
各位专家，小弟纠结一个问题。
原有4M宽的水泥刚性路面，基础很好，路面也很完整。现在要改为5M的沥青路面，5CM的AC—20。所以基础要拓宽2M。
考虑到成本本人初拟出三种施工方案：
一、对原路面破碎，加铺部分原地面掺灰，毛石40CM，20CM水混与原路面照平；上面再整体铺设18CM水混，在摊铺沥青。
二、原路面不破碎，后面施工方法和前面一样。
三、刚性路面不破碎，拓宽部分做成刚性路面。加铺1CM或2CM的稀浆封层。摊铺5CM沥青。
为了成本考虑，本人倾向于第三种，但是就怕新旧路面沉降不均匀，导致路面开裂。
各位专家，第三种方案是否可行，拓宽部分用拉力杆是否能够补救。
谢谢！
12楼
首先，感觉你这是不懂技术的业主定的要求。既然现状水泥路面质量很好，又何需改造成沥青路面呢，只要在外边加1米的水泥路面就可以了，对于这么小的路，只要路基处理得好，不植筋问题也不大，植筋成本比较高的。
至于你一定要改用沥青路面的话，你要考虑你现状水泥路面的质量情况了，若路面比较差，建议挖除重建或打裂或碎石化后再做沥青路面，这样可以延长使用寿命，质量也较有保证。若路面质量较好，从节省成本出发，也可在两边用水泥混凝土拼宽后，整体性再加铺沥青层，但沥青层下建议加铺一层专用土工布粘层，其上再铺沥青面层，且沥青层宜厚一点，只有这样才能控制路面的反射裂缝，当然使用寿命也不如第一种方案。
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13楼
好像有点前后不对吧，土工布的主要作用是防水，因为在土工布下面会要洒一层重油，而防裂缝的话应该是铺玻纤格珊吧
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14楼
刚设计深化图 屋顶主管设计70°防火调节阀，客房支管也设计70°防火调节阀，但给顾问审图时，回复：屋顶主管设计70°防火阀+调节阀，客房支管还是设计70°防火调节阀。
这是为何呢？顾问这样设计布置是怎么回事呢，有不一样嘛？有何作用呢？
高手出现没，木没木？
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15楼
设计中应该注意的几点问题：1、考虑仅拓宽2m，压路机无法施工，建议拓宽2m范围土基用人工打夯机夯实。考虑双层水泥混凝土施工拓宽部分。其中下层水泥混凝土采用C20低标号20cm厚。上层水泥混凝土设计标号建议大于原砼一个等级。厚度与原水泥混凝土厚度相同。
上层混凝土与原混凝土需要设置传力杆钢筋。设置方法可参考现行公路水泥混凝土设计、施工规范中纵缝传理杆钢筋设置方法相同。
3、如需加铺沥青混凝土，需将砼面层拉毛，满铺玻纤格珊一层防反射裂缝，再洒布防水沥青粘结层（sbs），再加铺0.6cm稀浆封层。5、摊铺5CM沥青。
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本帖最后由 earyli 于 2011-8-7 19:15 编辑 ]
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16楼
"原有4M宽的水泥刚性路面，基础很好，路面也很完整。现在要改为5M的沥青路面，5CM的AC—20。所以基础要拓宽2M。"请教其中AC代表什么意思，谢谢！
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17楼
设计中应该注意的几点问题：1、考虑仅拓宽2m，压路机无法施工，建议拓宽2m范围土基用人工打夯机夯实。考虑双层水泥混凝土施工拓宽部分。其中下层水泥混凝土采用C20低标号20cm厚。上层水泥混凝土设计标号建议大于原砼一个等级。厚度与原水泥混凝土厚度相同。
上层混凝土与原混凝土需要设置传力杆钢筋。设置方法可参考现行公路水泥混凝土设计、施工规范中纵缝传理杆钢筋设置方法相同。
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18楼
沥青混凝土 英文缩写
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19楼
这里的所谓土工布，不是一般路基用的土工布，是沥青路面专用的耐高温的土工布，因名称太长，记不起来了，可以查沥青路面设计规范。用土工布沥青粘层整体效果比玻纤格栅好，本人就设计过一条采用这种方法进行白改黑的主干路，已经使用三年了，没出现什么问题，不过寿命我设计说明也只敢写8年了。大家有兴趣我可传有关设计方案上来。
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20楼
非常感谢，
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21楼
AC：密级配沥青混合料
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