根据交通量推算的计算路面设计弯沉值为75.6（0.01mm），而你拟定的路面结构竣工验收完成为24.9（0.01mm），肯定是不合理的

1、建议将交通量增长率加大到5%~8%，设计年限取高值15年，这样交通量会大一点
2、各路面层参数取小值。

首先非常感谢楼上的关注！
下面解释下：
1、该条道路的交通量现状确实很小，根据经验，交通量增长率按6%应该有点大；
2、该道路为城市支路，其设计年限应为10年；
3、该道路结构计算书，是按照公路路面设计程序系统（HPDS2006）进行计算的；
4、并且是按照该软件中的“城市道路沥青路面设计与验算程序”进行计算的，其中的路表设计弯沉、路表交工验收弯沉是一并计算出来的。
另外，要请解惑下：
1、路表设计弯沉值，是仅由道路交通量决定的，与路面结构厚度无关。
2、路表交工验收弯沉值又是由什么因素决定的呢？

计算应该正确!路表交工验收弯沉值与回弹模量有关!

支干路沥青面层厚度40+50有点厚了

路面设计规范是本，所以有时间还是多看看规范。

路面设计弯沉应该根据实际交通量计算，然后根据弯沉确定路面结构

学习啊哈，请教你的老师撒

谢谢关注哦！
楼上回答了路表设计弯沉是根据交通量来计算的，也就是说路表弯沉仅取决于交通量大小；
那么路表验收弯沉又是怎么计算呢？或者说它是由什么决定的呢？
请大家讨论。
这个问题不弄清楚，其实道路设计的起点就是错误的。

各位 再讨论下嘛！